strana-yu-ya.narod.ru
logo
strana-yu-ya.narod.ru
Журнал Наш Мечел № 3 № 11 год 2008 обложка журнала на обложке изображено строительство железнодорожной ветки улак эльга укладывают рельсы и шпалы на полотно насыпь строители На обложке волнующий момент укладка серебряного звена начало строительства железнодорожного полотна от 61-го километра дороги Улак Эльга С этой отметки начинается освоение крупнейшего в России Эльгинского месторождения коксующихся углей стартует отчет реализации масштабного и амбициозного проекта Мечела О том как компания движется Вперед на Эльгу читайте в репортаже с места событий
НАШ МЕЧЕЛ
ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ
СЕНТЯБРЬ 2008
НА ЭЛЬГУ!
ВПЕРЕД,
Помочь пережить трагедию
НАША ПОДДЕРЖКА
Конвейер вместо железной дороги
НАШИ ПРОЕКТЫ
НАШЕ ЗДОРОВЬЕ
Поле спортивной битвы — «Южный Кузбасс»
В Болгарию за морем и солнцем
СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
УГОЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ «МЕЧЕЛ-ВАНИНО»
стр. 14
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ДОРОГИЕ КОЛЛЕГИ!
Вы держите в руках очередной, одиннадцатый по счету, номер внутрикорпоративного журнала компании. «Наш Мечел» — издание нашего большого и дружного коллектива друзей и единомышленников, работающих в ведущей горнодобывающей и металлургической компании — «Мечел». Надеемся, что материалы этого номера окажутся для вас полезными, интересными, позволят узнать о нашей компании много нового и интересного.
«Мечел» начинался именно с угля. Темы этого выпуска сами собой подобрались таким образом, что получилась разносторонняя картина идущего сегодня в компании бурного развития одного из глав­ных направлений деятельности «Мечела» — угледобычи. На обложке — волнующий момент: укладка серебряного звена, начало строительства железнодорожного полотна от 61-го километра дороги Улак- Эльга. С этой отметки начинается освоение крупнейшего в России Эльгинского месторождения коксующихся углей, стартует отчет реализации масштабного и амбициозного проекта «Мечела». О том, как компания движется «Вперед, на Эльгу!», читайте в репортаже с места событий. «Стройка продолжается», набирает обороты. Этому посвящено интервью номера с генеральным директором ОАО «Мечел-Майнинг» Игорем Хафизовым.
«Мечел-Ванино» и «Конвейер вместо железной дороги» — новые инвестиционные про­екты компании по развитию угледобывающего направления нашего бизнеса. Они оба связаны с рас­ширением транспортных возможностей «Мечела».
В 2008 году 15-летие отметила компания «Южный Кузбасс». Этому событию свою «Юбилейную экспедицию» посвятили туристы — работники предприятий «Мечела».
Вся наша страна переживает по поводу гуманитарной катастрофы, которая случилась в Южной Осетии в результате вооруженного конфликта. «Мечел» не мог остаться в стороне и делает все воз­можное, чтобы «Помочь пережить трагедию»
«Мечел» убежден, что его главное богатство — это работники компании. «Поле спортивной битвы — Южный Кузбасс» несет здоровье и бодрость взрослым. А дети отправляются на лето «В Болгарию за морем и солнцем».
В этом году Россия добилась значительных успехов на мировой спортивной арене. В этом есть и заслуга «Мечела». Мужская сборная команда России по баскетболу, генеральным спонсором которой является наша компания, в 2007 году стала чемпионом Европы. Летом 2008 года в Москве любители спор­та смогли увидеть игру нашей сборной по баскетболу на международном турнире «Кубок Мечела».
Еще наши сотрудники успевают не только хорошо работать, но и прекрасно отдыхать. Например, пожаловали «В гости к белому медведю».
Приятного чтения. Мы, уважаемые читатели, будем ждать ваших откликов. Пишите, нам есть что сказать друг другу!
Всегда ваша, редакция «НМ»
логотип мечела три 3 капли
СОДЕРЖАНИЕ
НАШ МЕЧЕЛ
панорама
события,назначения
02
итоги
первое полугодие в цифрах
06
тема номера
вперед, на ЭЛЬГУ!
08
наши проекты
«МЕЧЕЛ-ВАНИНО»
наши проекты
конвейер вместо железной дороги
14
современная металлургия
бескоксовая металлургия чугуна
16
18
наша история
стальная летопись
24
наша поддержка
помочь пережить трагедию
вопрос номера
может ли человек прожить без телевизора?
28
30
наши даты
праздники угля и металла
социальная политика
32
в БОЛГАРИЮ за морем и солнцем
наше здоровье
поле спортивной битвы — «южный КУЗБАСС»
34
38
личный опыт
в гости к белому медведю
03 11
Игорь Хафизов бывший руководитель Мечел майнинга сейчас руководит филиалом Мечела в Нерюнгри Якутуглем Якутуголь нерюнгринский угольный разрез фабрика обогатительная нерюнгринская НУР ОФ РМЗ ремонтно-механический завод АТА автобаза технологического автотранспорта большегрузные экскаваторы морион гендиректор ООО  УК Мечел-Майнинг Игорь Хафизов Игорь Хафизов генеральный дирек¬тор ОАО Мечел-майнинг
12
тема номера
стройка продолжается Интервью с генеральным директором ОАО «Мечел-Майнинг» Игорем Хафизовым
люди компании
юбилейная экспедиция Группа туристов работников предприятий группы Мечел совершила восхождение на вершины Южно-Чуйского хребта Горного Алтая посвятив свое путешествие 15-летию угольной компании Южный Кузбасс южно Чуйский хребет гора человек с флагом Мечела горы
26
люди компании
юбилейная экспедиция
40
Баскетболисты мужской сборной России заняли второе место в турнире Кубок Мечела усту¬пив в заключительном матче сербам на картинке баскетболист негр забрасывает мяч в корзину на майке надпись russia
большой спорт кубок Мечела уехал в СЕРБИЮ
36
44
ТЕКСТ АЛЕКСАНДР ЧАСОВНИКОВ МЫ ПРОДОЛЖАЕМ ЗНАКОМИТЬ ЧИТАТЕЛЕЙ С ИЗВЕСТНЫМИ СКУЛЬПТУРАМИ КАСЛИНСКОГО ЗАВОДА И ИХ АВТОРАМИ ПЕТР I В последние годы ассортимент Каслинского завода архитектурно-художественного литья активно пополняется произведениями различного назначения и тематики Одной из самых больших удач стала скульптура Петр I НАШЕ ИСКУССТВО
наше искусство
«ПЕТР I»
большой спорт
«кубок мечела» уехал
в СЕРБИЮ
Корпоративный журнал ОАО «Мечел». Зарегистриро­ван в Федеральной службе по надзору за соблюдением законо­дательства в сфере массовых ком­муникаций и охране культурного наследия
Свидетельство ПИ № ФС7724512 Концепция и содержание Департамента внешних связей Редактор П. Таран Тираж 5000 экз. В журнале использованы фотографии П. Тарана, Ф. Шмидта,
Л. Шамшуриной, А. Трошкова, А. Качмазова, А. Сергеева, Е. Пикулина
Макет: ООО «Аймарс Групп» Алексей Горбунов, Андрей Шерыханов Тел.: (495) 234-57-46
Информация в журнале «Наш Мечел» является внутрикорпоративной предварительной информацией, предназначенной для общего информирования сотрудников компании. Некоторые заявления в данном издании могут содержать предположения или прогнозы в отношении предстоящих событий или будущих финансовых показателей ОАО «Мечел» в соответствии с положениями Законодательного акта США о реформе судебного процесса в отношении ценных бумаг 1995 года. Мы бы хотели предупредить вас, что эти заявления являются только предположениями и реальный ход событий или результаты могут существенно отличаться от заявленного. Мы не намерены пересматривать или обновлять эти заявления. Мы адресуем вас к документам, которые «Мечел» периодически подает в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, включая годовой отчет по Форме 20-F. Эти документы содержат и описывают важные факторы, включая те, которые указаны в разделе «Факторы риска» и «Примечание по поводу прогнозов, содержащихся в этом документе» в Форме 20-F.
ПАНОРАМА
события
РЕМОНТ КОКСОВОЙ БАТАРЕИ
В ООО «Мечел-Кокс», дочернем предприятии Челябинского металлургического комбината, вхо­дящего в группу «Мечел», проведен капитальный ремонт коксовой батареи № 4. Благодаря комплек­су мероприятий, выполненных за время ремонта, производственная мощность 61-камерной батареи № 4 увеличена на 41 тысячу тонн в год и составит 440 тысяч тонн в год товарного кокса. Во время ремонта батареи были переложены про­стенки на глубину пяти — шести вертикалов, заменили анкераж, бронь, рамы, приведена в порядок насадка. Мероприятия, реализованные за время капиталь­ного ремонта, направлены на повышение экологи­ческой безопасности и достижение международных стандартов качества продукции. В части природо­охранной деятельности комбината на обновленной коксовой батарее установлены пневмоуплотнения крышек стояков. Они способствуют существенному сокращению выбросов вредных веществ металлур­гического производства в атмосферу. На сегодняш­ний момент КБ № 4 находится на разогреве. Всего
РЕМОНТ КОКСОВОЙ БАТАРЕИ В ООО Мечел-Кокс дочернем предприятии Челябинского металлургического комбината входящего в группу Мечел проведен капитальный ремонт коксовой батареи № 4. Благодаря комплексу мероприятий выполненных за время ремонта производственная мощность 61-камерной батареи № 4 увеличена на 41 тысячу тонн в год и составит 440 тысяч тонн в год товарного кокса Во время ремонта батареи были переложены простенки на глубину пяти шести вертикалов заменили анкераж бронь рамы приведена в порядок насадка Мероприятия реализованные за время капитального ремонта направлены на повышение экологической безопасности и достижение международных стандартов качества продукции В части природо­охранной деятельности комбината на обновленной коксовой батарее установлены пневмоуплотнения крышек стояков Они способствуют существенному сокращению выбросов вредных веществ металлургического производства в атмосферу На сегодняшний момент КБ № 4 находится на разогреве Всего коксохимическое производство Челябинского металлургического комбината включает восемь действующих батарей
РАЗВИТИЕ СБЫТА «МЕЧЕЛ-СЕРВИСА»
В подразделениях дочерней сбытовой компании «Мечела» ООО «Мечел-Сервис» заработали производственно-сервисные участки. «Мечел-Сервис» осуществил запуск оборудования, необходимого для правки и резки в размер бунтового арматурного проката, в Екатеринбурге, Краснодаре, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Сочи и Челябинске. Это позволило компании рас­ширить предлагаемый перечень сервиса на складах и ассортимент арматурного проката мерной длины, предлагаемого конечным потребителям. Суммарная производственная мощность правильно-отрезного оборудования составляет 1500-2000 тонн перера­ботанного металлопроката в месяц. В рамках реализуемых региональных проектов «Мечел-Сервис» ведет реконструкцию собствен­ных производственно-складских комплексов в Екатеринбурге и Уфе с целью увеличения доли при­сутствия компании на региональных рынках, дальней­шего улучшения сервисного обслуживания клиентов и расширения ассортимента реализуемой продукции.
коксохимическое производство Челябинского металлургического комбината включает восемь действующих батарей.
РЕКОНСТРУКЦИЯ НА «ИЖСТАЛИ»
На ижевском предприятии продолжается коренная реконструкция сталепла­вильного производства и модернизация прокатных мощностей. Основная цель — удерживание лидерства в производстве сталей мирового уровня качества и марочного состава. Суммарный объем инвестиций компании «Мечел» в модернизацию производственных мощностей ОАО «Ижсталь» в 2008-2012 годах составит более 4,6 млрд рублей. В ходе реконструкции к концу 2009 года запланировано закрытие устарев­шего мартеновского производства, завод полностью перейдет на выплавку стали в электропечах. С этой целью в электросталеплавильном цехе № 23 идет подготовка к строительству машины непрерывного литья заготовки производительностью 300 тысяч тонн в год. Также заработает новая дуговая электросталеплавильная печь и комплекс оборудования для внепечной обработки стали. Ввод в эксплуатацию МНЛЗ позволит отказаться от
устаревшей технологии разливки стали в слиток, что приведет к снижению расходного коэффициента металла и существенно повысит его качество. Переход на современную технологию выплавки стали приведет также к зна­чительному повышению уровня промышленной безопасности и улучшению условий труда металлургов.
В прокатном производстве «Ижстали» предусматривается модернизация мелкосортно-проволочного стана-250, результатом которой станет увеличение сегодняшней производительности стана в два раза до 300 тысяч тонн в год. Также сегодня в прокатно-калибровочном цехе завода ведутся работы по установке косовалковой правильной машины и станка для подрезки и снятия фаски. Реализация данного проекта позволит ОАО «Ижсталь» обеспечить выполнение требований и жестких допусков по длине заготовки, качеству и геометрии торца, наличию фасок. Это приведет к росту объемов производ­ства калиброванного проката, который является одним из самых дорогостоя­щих и рентабельных видов продукции.
 ГАЗООЧИСТКА НА БЗФ На Братском заводе ферросплавов входящем в компанию Мечел подходит к концу реконструкция последней из четырех систем газоочистки Первоначально все четыре системы очистки печных газов были оснащены электрофильтрами ЭГ-1-9-6-4 которые оказались неэффективными при очистке колошниковых газов при производстве ферросилиция Основным направлением в их реконструкции является переоборудование электрофильтров в рукавные фильтры которые на 99,6% удаляют примеси из отходящих колошниковых газов Грязный газ поступает в зону фильтровальных рукавов омывая их снизу вверх и проходя снаружи рукавов вовнутрь фильтруется Очищенный газ попадает в камеры чистого воздуха и далее через газоходную систему выбрасывается в трубу Пыль осевшая на наружной стороне фильтровальных рукавов осыпается в бункер Модернизация газоочистных сооружений была начата с целью минимизации выброса загрязняющих веществ в атмосферу В планах также строительство установки по повышению насыпной плотности пыли собранной в рукавных фильтрах для ее дальнейшей реализации в качестве сырья для производства особо прочных марок бетона Это позволит Братскому заводу ферро­сплавов ликвидировать шламонакопитель и перейти на безотходное производство
_ ГАЗООЧИСТКА НА БЗФ
На Братском заводе ферросплавов, входящем в компанию «Мечел», подходит к концу рекон­струкция последней из четырех систем газоочистки. Первоначально все четыре системы очистки печных газов были оснащены электрофильтрами ЭГ-1-9-6-4, которые оказались неэффективными при очистке колошниковых газов при производстве ферросилиция. Основным направлением в их реконструкции является переоборудование электрофильтров в рукавные фильтры, которые на 99,6% удаляют примеси из отходящих колошниковых газов. Грязный газ поступает в зону фильтровальных рукавов, омывая их снизу вверх и, проходя снаружи рукавов вовнутрь, фильтруется. Очищенный газ попадает в камеры чистого воздуха и далее через газоходную систему выбрасывается в трубу. Пыль, осевшая на наружной стороне фильтровальных рукавов, осыпается в бункер. Модернизация газоочистных сооружений была начата с целью минимизации выброса загряз­няющих веществ в атмосферу. В планах также строительство установки по повышению насыпной плотности пыли, собранной в рукавных фильтрах для ее дальнейшей реализации в качестве сырья для производства особо прочных марок бетона. Это позволит Братскому заводу ферро­сплавов ликвидировать шламонакопитель и перейти на безотходное производство.
2 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ /08
ПАНОРАМА
НОВАЯ ЛАВА НА «ЮЖНОМ КУЗБАССЕ»
На шахте «Ольжерасская-Новая» сдана в экс­плуатацию новая высокопроизводительная лава № 21-1-3 по пласту 21.
Очистной забой оборудован механизированным комплексом китайского производства фирмы CODCO, позволяющим производить отработку мощных угольных пластов до 10 метров по специальной технологии сразу на всю мощность пласта с выпуском подкровельной пачки угля. Все оборудование механизированного комплек­са было перемонтировано из отработанного выемочного столба лавы № 21-1-5. Запасы новой лавы превышают 1,5 млн тонн угля, что обеспечит стабильную работу очистно­го коллектива шахты в течение года. Месячная нагрузка на лаву составит 150-180 тысяч тонн угля. Запуск новой лавы позволит увеличить объемы добываемого угля марки ГЖО.
Мечел универсальный стан РЕЛЬСОБАЛОЧНЫИ СТАН НА ЧМК Между ОАО ЧМК и компанией Danielli подписан контракт на поставку технологии и обору­дования для рельсобалочного стана проектной мощностью более 1 млн тонн продукции в год на Челябинском металлургическом комбинате Рельсобалочный стан с широким размерным и марочным профилем способен производить фасонный прокат, основным сортаментом которого планируется узко- средне- и широкополочные балки швеллеры с параллельными гранями полок равнополочные и неравнополочные уголки а также специальные профили такие как шпунт Ларсена шахтную стойку зетовый профиль и т.д. Главной продукцией стана будут высококачественные железнодорожные рельсы длиной до 100 метров с применением самых передовых технологий по прокатке закалке правке отделке и контролю качества В феврале 2008 года ОАО Мечел и ОАО РЖД подписали соглашение о долгосрочном взаимовыгодном партнерстве по обеспечению железных дорог России транспортным металлопрокатом производимым на предприятиях Мечела Тем самым уже сегодня мы получили гарантированный сбыт не менее 400 тысяч тонн наших рельсов в год
РЕЛЬСОБАЛОЧНЫИ СТАН НА ЧМК
Между ОАО «ЧМК» и компанией Danielli подписан контракт на поставку технологии и обору­дования для рельсобалочного стана проектной мощностью более 1 млн тонн продукции в год на Челябинском металлургическом комбинате.
Рельсобалочный стан с широким размерным и марочным профилем способен производить фасонный прокат, основным сортаментом которого планируется узко- средне- и широкополочные балки, швелле­ры с параллельными гранями полок, равнополочные и неравнополочные уголки, а также специальные профили, такие как шпунт Ларсена, шахтную стойку, зетовый профиль и т.д. Главной продукцией стана будут высококачественные железнодорожные рельсы длиной до 100 метров с применением самых передовых технологий по прокатке, закалке, правке, отделке и контролю качества. В феврале 2008 года ОАО «Мечел» и ОАО «РЖД» подписали соглашение о долгосрочном взаи­мовыгодном партнерстве по обеспечению железных дорог России транспортным металлопрока­том, производимым на предприятиях «Мечела». Тем самым, уже сегодня мы получили гарантиро­ванный сбыт не менее 400 тысяч тонн наших рельсов в год.
ПОДАРКИ ПОЖИЛЫМ
ОАО «Уральская кузница» к международному Дню пожилых людей подготовило подарки для ветеранов предприятия. В канун Дня пожилых людей к каждому из 1578 пенсионеров, кото­рые отработали в ОАО «Уральская кузница» более десяти лет, придут в гости представи­тели профсоюзного комитета предприятия и бывшие коллеги. Каждый ветеран получит поздравления и подарки. Телерадиокомпания «Уральская кузница» ко Дню пожилых людей подготовила специальный телевизионный про­ект, в рамках которого расскажет чебаркульцам о заслуженных заводчанах.
ПАРОВАЯ ТУРБИНА НА ЧМК
На теплоэлектроцентрали Челябинского метал­лургического комбината, входящего в компанию «Мечел», будет установлена новая паровая турбина мощностью 29 МВт. В настоящее время идет подготовка строительной площадки для установки новой паровой турбины. На сегодняшний день произведен демонтаж устаревшего оборудования, ведутся работы по подготовке фундамента. Это первая турбина подобного типа, поставленная Калужским тур­бинным заводом для комбината. Ввод агрегата в эксплуатацию обеспечит увеличение выработки
ТЭЦ электроэнергии на 180-190 млн кВт*ч в год, а также улучшение теплофикация ЧМК. Особенность конструкции машины заключается в том, что наличие регулируемых отборов пара позволяет часть пара, отработавшего в турбине и выработавшего определенное количество электрической энергии, направлять для даль­нейшего использования потребителям тепла. Теплоэлектроцентраль имеет установленную мощность 227 МВт. В ее состав входят одиннад­цать котлов, восемь турбогенераторов, шесть турбовоздуходувок, пять трубокомпрессоров, а также необходимое для работы вспомогатель­ное оборудование и система подготовки воды.
ТЕРМИНАЛЫ В СТОЛОВЫХ
Терминалы для безналичного расчета открыты во всех столовых на территории ОАО «Уральская кузница». Помимо удобства для рабочих предприятия и сотрудников общепита, электронная система позволит проводить мониторинг количества посеще­ний. Полноценное питание является важной составляющей в сохранении и поддержании здоровья рабочих. Для этого в ОАО «Уральская кузница» созданы все условия: столовые отве­чают самым современным требованиям, режим работы круглосуточный. Немаловажным аргументом в пользу горячего обеда стало введение дотации на питание всему промышленно-производственному пер­соналу. С начала 2008 года выплаты в размере 30 рублей за каждый обед получают более двух тысяч заводчан — кузнецы, нагревальщики, токари, фрезеровщики и другие. На эти цели из бюджета предприятия только в этом году будет направлено более 14 млн рублей.
ЮУНК — НА ДОСКЕ ПОЧЕТА ОРСКА
ОАО «Комбинат Южуралникель» второй год подряд заносится на Доску почета города Орска Оренбургской области. Основанием для этого стали трудовые успехи, которые демонстрирует коллектив предприятия, работающего в составе ОАО «Мечел», а также его вклад в социально-экономическое развитие города Орска и Оренбургской области.
Сегодня комбинат - одно из крупнейших пред­приятий цветной металлургии страны, доля кото­рого в мировом производстве никеля составляет более 1,1%.
Его развитие имеет большое значение для Оренбургской области и всего Уральского регио­на и честь, которой удостоен комбинат в канун празднования Дня рождения родного города, обязывает орских никельщиков не останавли­ваться на достигнутых результатах.
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 3
ПАНОРАМА
НОВАЯ ОБОГАТИТЕЛЬНАЯ ФАБРИКА
22 сентября 2008 года в городе Актюбинск (Казахстан) Президент России Дмитрий Медведев и Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев в режиме онлайн тор­жественно открыли горно-обогатительный комбинат на месторождении хромовых руд «Восход» в Актюбинской области Казахстана. Торжественная церемония открытия состоялась на выставке, проходящей в рамках Форума руководителей приграничных регионов России и Казахстана в Актюбинске с участием президен­тов двух стран.
Ввод в эксплуатацию ГОКа означает успешную реализацию крупного российско-казахстанского инвестиционного проекта. Компания «Восход-Хром» является дочерней структурой ОАО «Мечел» в Казахстане. В мае 2008 года «Мечел» приобрел ее у британской компании
Oriel Resources Plc, основными акционерами которой являлись российские и международные инвесторы.
Утвержденные запасы месторождения «Восход» составляют 19,5 млн тонн высококачественной богатой руды. После достижения проектной мощ­ности в 2009 году на месторождении будет добы­ваться 1300 тысяч тонн хромовых руд в год. Из этого объема будет производиться 950 тысяч тонн хромового концентрата, более трети которо­го будет потребляться Тихвинским ферросплав­ным заводом, входящем в группу «Мечел». Остальное будет реализовываться на российских и международных рынках. Присутствовавший на церемонии запуска ГОКа генеральный директор ОАО «Мечел» Игорь Зюзин заявил: «Реализация проекта осущест­вляется в рамках развития ферросплавного дивизиона группы «Мечел» и расширения сырье­вой базы компании. Деятельность нового ГОКа
и разработка месторождения «Восход» приведет к росту экономики России и Казахстана, развитию их взаимного товарооборота, расширению взаим­ных инвестиций. Месторождение отрабатывается подземным способом. Процесс добычи, крепле­ния выработки и доставки руды на поверхность полностью автоматизирован, что делает его высо­коэффективным.
Применяемая технология обогащения обеспечи­вает высокий выход горной продукции и высокую рентабельность. Проект создаст около 500 новых рабочих мест и будет способствовать развитию социально-экономической инфраструктуры Актюбинской области Казахстана. Общий объ­ем инвестиций в строительство ГОКа составил $250 млн. Исходя из этого, он был включен Правительством РК в программу «30 корпора­тивных лидеров Казахстана». Ежегодный объем реализации, генерируемой проектом, составит порядка $500 млн в год».
ЭЛЕКТРОННЫЙ ДОКУМЕНТООБОРОТ
На Челябинском металлургическом комбинате создана и внедрена в работу система электронного документооборота железнодорожных накладных с ОАО «РЖД», которой нет аналогов в России. Над ее созданием, затем — внедрением в рабочий процесс специалисты ЧМК и Южно-Уральской железной дороги трудились более года.
При формировании электронной накладной работнику цеха достаточно набрать номер вагона. Далее система обращается в базы данных электронных сертификатов и сбытовых заказов, где есть вся инфор­мация об отгружаемой продукции и о грузополучателе. Сформированный документ после электронного подписания в автоматическом режиме отсылается в АСУ «РЖД». Таким образом удалось минимизиро­вать простои вагонов, ожидающих оформления железнодорожных накладных после провески. Теперь, при провеске вагонов на любых железнодорожных весах во время следования составов из цехов предприятия до станции Металлургическая, данные в автоматическом режиме попадают в электронные железнодорожные накладные и сертификаты качества. Кроме того, для подтверждения подписи ответ-ственного лица компьютерные системы оснащены считывателями электронных пропусков. Эти и ряд других мероприятий позволили существенно увеличить пропускную способность путей, сокра­тить простои вагонов и сопутствующие затраты, исключить ошибки при оформлении накладных.
РЕКОНСТРУКЦИЯ ЛИНИИ ОХЛАЖДЕ­НИЯ НА БМК
В прокатном цехе БМК, входящего в компанию «Мечел», завершается первый этап реконструкции линии воздушного охлаждения на стане-150 — одного из важнейших мероприятий программы модернизации оборудования на текущий год. В связи с большим объемом необходимых работ реконструкция линии воздушного охлаждения раз­делена на три этапа. В ходе первого этапа на участке были заменены четыре вентилятора интенсивного охлаждения. В ходе дальнейшей реконструкции линии воздушного охлаждения будут установлены аналогичные системы и модернизированы уже существующие, заменены сетчатые транспортеры на конечном участке охлаждения на рольганги, установ­лены механизированные теплоизолирующие крыш­ки. Реконструкции подвергнется и шахта виткосбор­ника. Также будет проведена полная автоматизация процесса охлаждения. Реконструкция линии охлаж­дения на стане-150 проводится с целью расширения сортамента производимой продукции, получения сорбитизированной катанки диаметром 10-12 мм со стабильными механическими свойствами.
ЦВЕТУЩИЙ ЧМК
На Челябинском металлургическом комбинате прошла акция «Цветущий комбинат». В этом году на территории предприятия появилось более 200 новых клумб. С инициативой проведения акции «Цветущий комбинат» четыре года назад выступили работ­ники термического цеха. Термисты уверены, что эстетически привлекательный облик цеховой тер­ритории во многом определяет настрой метал­лургов на высокопроизводительную работу. Эту идею с энтузиазмом поддержали работники предприятия и руководство. В этом году к акции подключились все под­разделения предприятия. Весной на комбинат были завезены чернозем, цветочная рассада, дополнительно разбито более 200 новых клумб. Примечательно, что большую часть семян метал­лурги приносили со своих приусадебных участков, благодаря чему ландшафтный дизайн каждого подразделения отличается своей оригинальностью.
Женщина и коты ЦВЕТУЩИЙ ЧМК На Челябинском металлургическом комбинате прошла акция Цветущий комбинат В этом году на территории предприятия появилось более 200 новых клумб С инициативой проведения акции Цветущий комбинат четыре года назад выступили работники термического цеха Термисты уверены что эстетически привлекательный облик цеховой территории во многом определяет настрой металлургов на высокопроизводительную работу Эту идею с энтузиазмом поддержали работники предприятия и руководство В этом году к акции подключились все подразделения предприятия Весной на комбинат были завезены чернозем цветочная рассада дополнительно разбито более 200 новых клумб Примечательно что большую часть семян металлурги приносили со своих приусадебных участков благодаря чему ландшафтный дизайн каждого подразделения отличается своей оригинальностью
НОВЫЙ САМОСВАЛ
На ОАО ХК «Якутуголь» поступило новое оборудо­вание — в разобранном виде по железной дороге доставлен автосамосвал Белаз-75131. В разрезе «Нерюнгринский» ОАО ХК «Якутуголь» он будет использоваться для перевозки угля на открытых горных разработках. Приобретенная машина облада­ет высокими техническими характеристиками, в ее комплектацию входит комбинированная система автоматического пожаротушения и централизованная система смазки. Новая техника приобретена в соот­ветствии с планом технического развития предприя­тия, ее стоимость составляет порядка 25 млн рублей.
4 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
ИТОГИ КОНКУРСА «нм»
ЧИО-ЧИО-САН И КРЕСТНЫЙ ОТЕЦ ИЗ ОРСКА
Победители конкурса фотографий домашних животных живут в Орске. У крошечной китай­ской хохлатой собачки очень длинное и труд­нопроизносимое имя: Наймулуна Лайн Чио­чио-сан, поэтому дома ее зовут просто Люська. Собственно, и голубому донскому сфинксу в семье Сухаревых пришлось обзавестись уко­роченным именем. Крестный отец от Уральского Самоцвета стал просто Крисом. Но животные не в обиде — не имя для них главное, а любовь и забота хозяев.
— Эпоха «голых» животных в нашей семье началась с банальной аллергии у старшей дочери, — рассказывает хозяйка бесшерстной парочки Валентина Сухарева, заместитель начальника финансового отдела ОАО «Комбинат Южуралникель». — Домашние очень хотели
женщина и собачки ЧИО-ЧИО-САН И КРЕСТНЫЙ ОТЕЦ ИЗ ОРСКА Победители конкурса фотографий домашних животных живут в Орске У крошечной китайской хохлатой собачки очень длинное и труднопроизносимое имя Наймулуна Лайн Чио­чио-сан поэтому дома ее зовут просто Люська Собственно и голубому донскому сфинксу в семье Сухаревых пришлось обзавестись укороченным именем Крестный отец от Уральского Самоцвета стал просто Крисом Но животные не в обиде не имя для них главное а любовь и забота хозяев Эпоха голых животных в нашей семье началась с банальной аллергии у старшей дочери рассказывает хозяйка бесшерстной парочки Валентина Сухарева заместитель начальника финансового отдела ОАО Комбинат Южуралникель Домашние очень хотели
завести кошку, но долгое время животное в дом мы брать не решались. А потом нам предло­жили донского сфинкса, сказали, что на него аллергии быть не должно. Так у нас поселился Крис. А в прошлом году взяли Люсю.
Вопреки мнению о сложных взаимоотно­шениях кошек и собак, Люся и Крис живут — душа в душу. Они с удовольствием играют и спят только вместе, потому что так им теплее.
Крис, как старший четвероногий член семьи, ведет себя солиднее молодой и бесшабашной Люськи. Эта собачка, словно, вечный двигатель, практически не знает покоя. Вот и когда мы приехали, чтобы вручить приз и запечатлеть победителей конкурса Валентину Сухареву и ее питомцев, Люська долго не могла успокоиться и спокойно посидеть на руках у хозяйки.
Редакция «НМ» горячо благодарит всех читателей, присылавших фотографии своих домашних любимцев на кон­курс. Бесспорно, каждая фотография сделана с большой любовью и заслуживает высшей оценки!
НОВЫЙ СТАНОК
В ОАО «Уральская кузница», входящем в компанию «Мечел», начинается монтаж первого нового токарно­карусельного станка. Его установят в цехе обработки дисков, где уже завершены подготовительные строительно-монтажные работы. Сейчас специалисты приступают к монтажу первого из четырех приобре­тенных станков. Современное оборудование для механической обработки жаропрочных и титановых дисков, других штампованных заготовок, а также раскатных колец, придет на смену семи устаревшим станкам. Нововведение позволит значительно увеличить скорость обработки заготовок за счет использования прогрессивного режущего инструмента. Причем, повышение производительности будет обеспечено при снижении трудозатрат: для обслуживания четырех новых агрегатов потребуются всего два станочника в смену. В цехе дополнительно будут установлены два консольно-поворотных крана для бесперебойной подачи заготовки. Планируется, что инвестиционный проект по обновлению парка станков, стоимостью почти 35 млн рублей, будет завершен в ОАО «Уральская кузница» в ноябре этого года.
НОВЫЙ СТАН В ТЫРГОВИШТЕ
На румынском заводе «Мечел Тырговиште» после проведения коренной реконструкции запущен среднесортный прокатный стан. В ходе работ была модернизирована нагревательная печь и сам прокат­ный стан-380. Размер инвестиций в модернизацию оборудования среднесортного цеха предприятия составил около 8,7 млн евро. Работы выполнены с целью улучшения качества готовой продукции и значительного снижения издержек производства. Первоначально среднесортный прокатный стан был спроектирован для размеров заготовки от 80x80 мм до 140x140 мм. После модерни­зации стан стал способен прокатывать также заготовку размером 150x180 мм производства МНЛЗ, которая была установлена на пред­приятии в марте 2007 года. Модернизация также позволит «Мечел Тырговиште» снизить расход природного газа и значительно улучшить каче­ство конечной продукции. На стане были установлены две новые дополни­тельные клети. Кроме того, установлено новое обо­рудование для гидросбива окалины, опрокидыватель заготовки, новые прокатные валки. На нагрева­тельной печи установлено новое оборудование для автоматизации схемы нагрева заготовки в печи, система взвешивания заготовки, гидравлическая система для пода печи и систем загрузки и разгрузки заготовки, новая система горелок и горения печи. Планируемый экономический эффект модернизации составляет примерно 2,3 млн евро в год.
ГАЗООЧИСТКА НА «ОЦЕЛУ РОШУ»
На предприятии «Оцелу Рошу», входящем в приоб­ретенную «Мечелом» весной 2008 года компанию Ductil Steel (Румыния) запущена система газоочистки в электросталеплавильном цехе. Запуск является очередным этапом реализации программы по модер­низации производственных мощностей румынских предприятий компании «Мечел». Система газоочист­ки поставлена итальянской фирмой Тесоаеr и отвеча­ет самым высоким современным требованиям техни­ки и технологии. Общий объем инвестиций в проект составил 12 млн евро. Проектная мощность обо­рудования составляет 2 000 000 м3 в час. Благодаря использованию новой системы объем выбросов пыли в атмосферу удастся сократить до 5 мг/м3, в то время как европейские нормы предусматривают выбросы на уровне 10 мг/м3. Обеспечение экологи­ческой безопасности и улучшение условий труда на производстве являются одним из краеугольных кам­ней в процессе реализации проектов по техническому перевооружению всех предприятий ОАО «Мечел». Аналогичное экологическое оборудование уже рабо­тает на комбинате «Мечел Тырговиште» (Румыния), Братском заводе ферросплавов, Тихвинском ферро­сплавном заводе.
ТЫСЯЧА ДЕРЕВЬЕВ
В целях укрепления санитарно-защитной зоны Металлургического района Челябинска руководство ЧМК решило провести озеленение улиц. Уже заклю­чен договор на поставку 1000 деревьев. Рябины, липы, пирамидальные тополя, канадские клены и березы металлурги высадят на аллеях Соцгорода в начале октября. До этого необходимо наметить в районе участки для высадки древесного массива и разработать посадочный план. Руководство комби­ната обратилось с предложением к председателям советов мастеров, молодежи, ветеранов, а также женсовета предприятия - взять акцию по высадке саженцев под свою эгиду. Предложение было при­нято с энтузиазмом.
НАЗНАЧЕНИЯ
НАЗНАЧЕНИЯ Павел Штарк назначен на должность директора ООО Мечел Кокс Сергей Панов назначен на должность генерального директора ОАО Южно-Кузбасская ГРЭС
Павел Штарк назначен на должность дирек­тора ООО «Мечел-Кокс».
Сергей Панов назначен на должность гене­рального директора ОАО «Южно-Кузбасская ГРЭС».
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 5
итоги
ПЕРВОЕ ПОЛУГОДИЕ
В ЦИФРАХ
первое полугодие в цифрах В первом полугодии текущего года Мечел продолжил демонстрировать положительную динамику увеличения производства и реализации продукции своих основных бизнес-сегментов как за счет интеграции новых предприятий так и за счет успешной работы существующих Интеграция Якутугля в состав группы оптимизация структуры издержек изменение плана горных работ в сторону увеличения объемов добычи коксующегося угля привело к опережающему росту объемов производства концентрата коксующегося угля и существенно изменило структуру реализации а также экономику сегмента Мы продолжаем реализовывать программу технического перевооружения Южно-Уральского никелевого комбината и также продолжается увеличение объемов производства никеля который является важной составляющей при производстве нержавеющего проката
1 ПОЛ. 2008 Г., ТЫС. ТОНН
1ПОЛ.2008 Г. К 1 ПОЛ. 2007 Г. В %
НАИМЕНОВАНИЕ ПРОДУКЦИИ
1 УГОЛЬ
14 033
+58
А_Коксующийся уголь
8 444
+100
В_энергетический уголь
5 590
+20
2_К0НЦЕНТРАТ УГЛЯ*
7 788
+50
С КОКСУЮЩИЙСЯ
6 285
+72
D ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ
1 505
-3
3 ЖЕЛЕЗОРУДНЫЙ КОНЦЕНТРАТ
2 470
+4
4 НИКЕЛЬ
9,1
+8
5 ФЕРРОСИЛИЦИЙ
45
нд
6 ФЕРРОХРОМ**
25
нд
7 МЕТИЗЫ
382
+12
8 ШТАМПОВКИ
47
-6
9 ПОКОВКИ
39
-7
10 ПРОКАТ
2 856
+2
Е ЛИСТОВОЙ ПРОКАТ
230
+2
F СОРТОВОЙ ПРОКАТ
1 729
+34
G ТОВАРНАЯ ЗАГОТОВКА
897
-30
11 СТАЛЬ
3 061
+3
12 ЧУГУН
1 853
-1
13 КОКС
1 838
-5
14 ВЫРАБОТКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ (ТЫС. КВТ *Ч)
2 155 674
+73
* Концентрат угля произведен из части объема добытого рядового угля. **Данные приведены за 2-ой квартал 2008 года
6 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
итоги
МЕЧЕЛ логотип мечела три капли 3 капли серая черная синяя
МЕЧЕЛ
первом полугодии текущего года Мечел продолжил демонстрировать положительную динамику увеличения производства реализации продукции своих основных бизнес сегментов счет интеграции новых предприятий успешной работы существующих Интеграция Якутугля состав группы оптимизация структуры издержек изменение плана горных работ сторону увеличения объемов добычи коксующегося угля привело опережающему росту объемов производства концентрата коксующегося угля существенно изменило структуру реализации экономику сегмента реализовывать программу технического перевооружения Южно Уральского никелевого комбината продолжается увеличение объемов производства никеля является важной составляющей производстве нержавеющего проката металлургическом сегменте продолжается программа модернизации предприятий группы направленная снижение затрат изменение сортамента товарного проката сторону увеличения объема производства реализации продукции более высоких переделов метизов сортового проката снижения объемов реализации полуфабрикатов включением группу Тихвинского ферросплавного завода приобретенного апреле 2008 года начали производство собственного феррохрома снижая издержки производстве нержавеющей стали энергетическом сегменте группа увеличивает объемы генерации электроэнергии вхождением состав компании марте 2007 года Южно Кузбасской ГРЭС последующей модернизацией генерирующих мощностей
первое полугодие в цифрах В металлургическом сегменте продолжается программа модернизации предприятий группы направленная на снижение затрат и изменение сортамента товарного проката в сторону увеличения объема производства и реализации продукции более высоких переделов прежде всего метизов и сортового проката за счет снижения объемов реализации полуфабрикатов С включением в группу Тихвинского ферросплавного завода приобретенного в апреле 2008 года мы начали производство собственного феррохрома тем самым снижая издержки при производстве нержавеющей стали В энергетическом сегменте группа увеличивает объемы генерации электроэнергии что обусловлено прежде всего вхождением в состав компании в марте 2007 года Южно-Кузбасской ГРЭС и последующей модернизацией ее генерирующих мощностей
1 год
РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА 1 пол. 2008 года, тыс. тонн РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА 1 пол. 2007 года, тыс. тонн
КОММЕНТИРУЯ ИТОГИ ПРОИЗВОДСТВА КОМПАНИИ ЗА ПЕРВОЕ ПОЛУГОДИЕ 2008 ГОДА, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «УК МЕЧЕЛ» ВЛАДИМИР ПОЛИН ЗАЯВИЛ:
«В первом полугодии теку­щего года «Мечел» продол­жил демонстрировать поло­жительную динамику увели­чения производства и реа­лизации продукции своих основных бизнес-сегментов как за счет интеграции новых предприятий, так и за счет успешной работы существующих. Интеграция Якутугля в состав груп­пы, оптимизация структуры
издержек, изменение пла­на горных работ в сторону увеличения объемов добы­чи коксующегося угля при­вело к опережающему росту объемов производства кон­центрата коксующегося угля и существенно изме­нило структуру реализации, а также экономику сегмен­та. Мы продолжаем реали­зовывать программу тех­нического перевооружения
Южно-Уральского никелево­го комбината, и также про­должается увеличение объ­емов производства никеля, который является важной составляющей при произ­водстве нержавеющего про­ката. В металлургическом сегменте продолжается про­грамма модернизации пред­приятий группы, направ­ленная на снижение затрат и изменение сортамента
товарного проката в сторону увеличения объема произ­водства и реализации про­дукции более высоких пере­делов, прежде всего мети­зов и сортового проката, за счет снижения объемов реализации полуфабрика­тов. С включением в груп­пу Тихвинского ферросплав­ного завода, приобретенно­го в апреле 2008 года, мы начали производство соб-
ственного феррохрома, тем самым, снижая издержки при производстве нержаве­ющей стали. В энергетиче­ском сегменте группа уве­личивает объемы генерации электроэнергии, что обуслов­лено, прежде всего, вхож­дением в состав компании в марте 2007 года Южно-Кузбасской ГРЭС и после­дующей модернизацией ее генерирующих мощностей».
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 7
тема номера
ТЕКСТ ПАВЕЛ ТАРАН
«МЕЧЕЛ ОСУЩЕСТВЛЯЕТ ПРОЕКТ РАЗРАБОТКИ ЭЛЬГИНСКОГО
МЕСТОРОЖДЕНИЯ
ВПЕРЕД, НА ЭЛЬГУ!
В конце июня, посреди некогда глухой якутской тайги, состоялась церемония открытия начала укладки подъездного пути к Эльгинскому угольному место­рождению ОАО «Мечел»
В конце июня посреди некогда глухой якутской тайги состоялась церемония открытия начала укладки подъездного пути к Эльгинскому угольному месторождению ОАО Мечел 61-Й КИЛОМЕТР ДОРОГИ. НАЧАЛО УКЛАДКИ ПОЛОТНА К ЭЛЬГЕ Торжество прошло на отметке 60-го километра от станции Верхний Улак Байкало-Амурской магистрали Повод для праздника самый значительный начало укладки железнодорожного полотна к Эльгинскому угольному месторождению укладчик укладывает рельсы шпалы шестьдесят километров дороги железной дороги
8 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
ТЕМА НОМЕРА
61-Й КИЛОМЕТР ДОРОГИ. НАЧАЛО УКЛАДКИ ПОЛОТНА К ЭЛЬГЕ
СЕРЕБРЯНОЕ ЗВЕНО Из Нерюнгри до 60-километровой отметки дороги на которой должно было начаться торжество полтора часа вертолетом Добраться можно еще и по новому железнодорожному пути улак эльга много мостов мосты вид с вертолета
Торжество прошло на отметке 60-го километра от станции Верхний Улак Байкало-Амурской маги­страли. Повод для праздника самый значитель­ный: начало укладки железнодорожного полотна к Эльгинскому угольному месторождению.
ДОРОГА
Первая попытка разработать крупнейшее в России угольное месторождение была пред­принята еще в начале 2000-х годов. Тогда пред­полагалось, что проект будет вести Министерство путей сообщения без привлечения частных инве­сторов. На станциях Улак, Верхнезейск, в поселке Горный создавались вахтовые поселки, строи­лись прирельсовая база, автодром, автодорога. Словом, все необходимое для разворота строи-
Строительство железнодорожной ветки до Эльгинского месторождения это один из первых в стране подобных крупномасштабных проектов реализуемых частным бизнесом Параллельно с возведением железнодорожного пути начнется разработка и самого Эльгинского месторождения Это позволит одновременно с завершением первого этапа строительства железной дороги обеспечить возможность вывоза добываемого угля Строительство данного железнодорожного пути предусмотрено национальной Стратегией развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года и внесет существенный вклад в развитие Дальневосточного региона и Сибири Реализация проекта по освоению Эльгинского месторождения позволит дополнительно увеличить загрузку Байкало-Амурской магистрали более чем на 20 млн тонн грузов создать дополнительные рабочие места а также развить инфраструктуру Дальневосточной железной дороги что положительно отразится на экономике региона и страны в целом
тельства железнодорожного пути к месторожде­нию. В 2001 году МПС начало строить железную дорогу, которая бы соединила месторождение с БАМом. Было возведено 60 км ее полотна из более чем трехсот. Также было проложено 120 км притрассовой автодороги. Однако в 2002 году руководители министерства посчитали эльгин­ский проект непрофильным для МПС, и он был заморожен.
Вторую жизнь проекту принес приход на Эльгу нашей компании. В октябре прошлого года «Мечел» победил в конкурсе на приобретение лицензии на разработку Эльгинского угольного месторождения с общими запасами жирных кок­сующихся углей около 2,2 млрд тонн. Стоимость этой сделки составила 58,2 млрд рублей. Это богатейшее угольное месторождение располо­жено на юго-востоке Республики Саха (Якутия) на расстоянии 500 км восточнее Нерюнгри и на 350 км севернее станции Верхнезейск, в районе озера Большое Токо. Месторождение было известно давно, но то, что оно находится вдали от транспортных магистралей, исторически явля­лось препятствием для его освоения.
Руководство «Мечела» одной из первооче­редных задач для освоения месторождения поставило строительство железной дороги от станции Улак до Эльгинского месторождения. К реализации этой задачи приступили уже в феврале 2008 года. Был проведен тендер на строительство железнодорожной ветки. Выиграло его и стало генеральным подрядчиком ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой».
С февраля до момента торжественного открытия строительства полотна была прове­дена большая подготовительная работа. Были решены организационные вопросы, привлечено более 20 субподрядных строительных и мон­тажных организаций. Подрядчиками велось восстановление притрассовой автомобильной дороги, земляного полотна, верхних строений и искусственных сооружений на 60 километрах
железнодорожного пути, построенного МПС до 2002 года. Производились проектировочные и инженерно-изыскательские работы, мобилиза­ция строительных подразделений. И вот наконец подготовительный этап завершен грандиозным праздником — укладкой серебряного звена нового участка железной дороги.
СЕРЕБРЯНОЕ ЗВЕНО
Из Нерюнгри до 60-километровой отметки доро­ги, на которой должно было начаться торжество, полтора часа вертолетом. Добраться можно еще и по новому железнодорожному пути или ►
СПРАВКА «НМ»
Строительство железнодорожной ветки до Эльгинского месторождения — это один из первых в стране подобных крупномасштаб­ных проектов, реализуемых частным бизне­сом. Параллельно с возведением железнодо­рожного пути начнется разработка и самого Эльгинского месторождения. Это позволит одновременно с завершением первого эта­па строительства железной дороги обе­спечить возможность вывоза добываемого угля. Строительство данного железнодо­рожного пути предусмотрено национальной «Стратегией развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года» и внесет существенный вклад в раз­витие Дальневосточного региона и Сибири. Реализация проекта по освоению Эльгинского месторождения позволит дополнительно уве­личить загрузку Байкало-Амурской магистра­ли более чем на 20 млн тонн грузов, создать дополнительные рабочие места, а также раз­вить инфраструктуру Дальневосточной желез­ной дороги, что положительно отразится на экономике региона и страны в целом. □
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 9
ТЕМА НОМЕРА
ЗАКАЗЧИК И ПОДРЯДЧИК: РУКОВОДИТЕЛИ МЕЧЕЛА И ТРАНССТРОЯ НА ТОРЖЕСТВЕННОЙ ЦЕРЕМОНИИ шестдесят километров пути улак эльга эльгинское месторождение Кульминационным моментом торжественной церемонии стала укладка серебряного звена символизирующего начало строительства подъездного пути к Эльгинскому угольному месторождению Путевая машина-рельсоукладчик и две бригады дорожных рабочих которые в течение всей церемонии ожидали завершения официальной части ожили и на глазах сотен собравшихся принялись за работу Уже через две минуты на свежую насыпь легло звено начавшее отсчет 61-му километру пути шестдесят километров пути улак эльга эльгинское месторождение
ЗАКАЗЧИК И ПОДРЯДЧИК: РУКОВОДИТЕЛИ «МЕЧЕЛА» И «ТРАНССТРОЯ» НА ТОРЖЕСТВЕННОЙ ЦЕРЕМОНИИ
по притрассовой автодороге. Только путь при­дется начинать со станции Улак на Байкало-Амурской магистрали.
Организаторы торжества постарались, чтобы и приглашенные высокие гости, и простые строи­тели, многие из которых приехали на праздник вместе с семьями, смогли ощутить значительность и масштаб стройки, а также колорит якутской земли. Пока готовилась официальная часть, съез­жались и слетались гости, на обширной земляной площадке прямо посреди тайги можно было отве­дать плова, поучаствовать в национальных якут­ских обрядах, во всех подробностях рассмотреть
выставленную здесь же строительную технику, которая используется при возведении дороги.
На торжественной церемонии присутствовали Президент Республики Саха (Якутия) Вячеслав Штыров, исполняющий обязанности губернатора Амурской области Виктор Марценко, депутат Государственной Думы, председатель Комитета по проблемам Севера и Дальнего Востока Валентина Пивненко, руководство компании «Мечел» во гла­ве с генеральным директором Игорем Зюзиным и ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» во главе с генеральным директором Иваном Кузнецовым, представители Правительства
Хабаровского края и Республики Саха (Якутия), главы Зейского и Нерюнгринского районов.
Кульминационным моментом торжественной церемонии стала укладка серебряного звена, символизирующего начало строительства подъ­ездного пути к Эльгинскому угольному месторож­дению. Путевая машина-рельсоукладчик и две бригады дорожных рабочих, которые в течение всей церемонии ожидали завершения официаль­ной части, «ожили» и на глазах сотен собравших­ся принялись за работу. Уже через две минуты на свежую насыпь легло звено, начавшее отсчет 61-му километру пути.
СПРАВКА «НМ»
вперед на эльгу рельсоукладчик с плакатом рельсами шпалами дорога улак эльга Итоговая длина его составит около 315 км В проект дороги также входит строительство 420 искусственных сооружений среди которых 194 моста Планируемая пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25 30 млн тонн в год Ввод в постоянную эксплуатацию железной дороги произойдет не позднее 30 сентября 2010 года К этому времени планируется выполнить проектные работы по угольному разрезу и обогатительному комплексу необходимому для получения высококачественной готовой продукции В соответствии с программой капитальных вложений на 2008 2012 годы
За достаточно короткий срок на всей про­тяженности будущей дороги мобилизовано порядка 800 единиц строительной техни­ки, на объект десантировано около 1800 специалистов-строителей, которые работают вахтовым методом, круглосуточно, посменно. Сегодня на трассе работают 86 экскаваторных комплексов, каждый из которых состоит из экскаватора, 3-8 самосвалов, тяжелого бульдо­зера, работающего в карьере, и легкого бульдо­зера для развалки, а также виброкатка и авто­грейдера. В планах компании довести число комплексов к концу года до 200, что значитель­но увеличит темпы отсыпки земляного полотна. Ведется строительство 5 крупных новых мостов и достройка 27 построенных ранее. □
10 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
ТЕМА НОМЕРА
НАЧАЛО НОВОЙ СТРОЙКИ — ВСЕГДА ПРАЗДНИК
НАЧАЛО НОВОЙ СТРОЙКИ ВСЕГДА ПРАЗДНИК участники строительства железной дороги улак эльга
Эльгинское месторождение в цифрах
Общая площадь месторождения 144 км2
Балансовые запасы угля марки Ж, ГЖ
2,078 млрд тонн
Производственная мощность
30 млн тонн в год
Зольность угля
от 19,8% до 28,6%
Зольность концентрата
от 9% до 14%
Количество отрабатываемых пластов
13
Мощность пластов
от 1 до 15 м
Суммарная мощность
57 м
Средний коэффициент вскрыши
3,9 м^3/т
arrow right
Итоговая длина его составит около 315 км. В про­ект дороги также входит строительство 420 искус­ственных сооружений, среди которых 194 моста. Планируемая пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25-30 млн тонн в год. Ввод в постоянную эксплу­атацию железной дороги произойдет не позднее 30 сентября 2010 года. К этому времени планиру­ется выполнить проектные работы по угольному разрезу и обогатительному комплексу, необходи­мому для получения высококачественной гото­вой продукции. В соответствии с программой капитальных вложений на 2008-2012 годы в строительство железной дороги планируется инвестировать около $1,3 млрд. ■
О работе над проектом дороги мы попросили рассказать того кто непосредственно руководит всей этой большой стройкой начальника управления железнодорожного и промышленно­гражданского строительства ЗАО Инжиниринговая корпорация Трансстрой Александра Малеева После решения о том что объекту быть любое строительство начинается с разработки и проработки проекта Проектирование первый и основной этап работы при воплощении замыслов,он же и самый ответственный Сегодня нельзя быть столь расточительным и выстраивать исключительно последовательную цепочку действий для достижения цели Все процессы должны стартовать одновременно и идти параллельно чтобы максимально сократить бесценное время реализации проекта Александр Малеев
на участки пути, поставить вахтовые поселки, мобилизовать технику.
Основная задача на первом этапе — про­кладка автомобильной притрассовой дороги, которая позволит подводить технику и вести отсыпку железнодорожного полотна. Быть первопроходцами в тайге сложно: вырубка леса, насыпь земляного полотна и прокладка самой автодороги — сложный и трудоемкий процесс, ведь в тайге нет дорог, нет привычной инфраструктуры. К слову, в конце сентября планируется стыковка притрассовых дорог, идущих навстречу друг другу: с 59-го и 260-го километра. Сегодня разрыв составляет около 47 км, соединятся они на 227-м километре. Пока прокладывается дорога для техники, про­ектировщики километр за километром выдают поперечные профили земляного полотна железной дороги в зависимости от рельефа местности в сечении через каждые 9-12 метров. Документация прямиком, с колес, уходит в рабо­ту, идет отсыпка железнодорожного полотна
уже с 78-го по 130-й км. А ведь для того, чтобы выдать «рабочку» строителям, нужно не только читать карты, но и десантом геологов проверять рельефы, геологию почвы, параметры мерзлоты и многие другие технические условия, которые до сих пор не обозначены ни в одном справоч­нике. Эти данные нужно собрать, обработать, привести в соответствие с задачами проекта, оптимизировать по сметной стоимости, в общем и целом — разработать проект. Строители требуют документацию, проектировщики, несмотря на темп работы, делают свою работу взвешенно и тщательно: их ошибки исправить сложно, а ответственность велика. Увеличение стоимости проекта не интересно ни генпо­дрядчику, ни заказчику. Времени не хватает, несмотря на то, что над проектом работают семь ведущих проектных институтов России. Всех подгоняют сжатые сроки, а кроме того, большая ответственность — за дело, данные заказчику обещания, имидж компании. «Трансстрой» не подведет — не может подвести». □
О работе над проектом дороги мы попро­сили рассказать того, кто непосред­ственно руководит всей этой большой стройкой, начальника управления железнодорожного и промышленно­гражданского строительства ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Александра Малеева:
«После решения о том, что объекту быть, любое строительство начинается с разработки и проработки проекта. Проектирование — пер­вый и основной этап работы при воплощении замыслов, он же и самый ответственный. Сегодня нельзя быть столь расточительным и выстраивать исключительно последователь­ную цепочку действий для достижения цели. Все процессы должны стартовать одновременно и идти параллельно, чтобы максимально сокра­тить бесценное время реализации проекта.
Это стремление является сильной и в то же время уязвимой стороной стройки. Процесс проектирования стартовал одновременно с десантом строительных подразделений на трассу — в феврале этого года. Первое и основное, что сделали проектировщики в кратчайшие сроки, — закрепление оси трас­сы до 260-го километра. Это позволило еще по зимнику вывести строительные подразделения
укладка железной дороги улак эльга 60 км Основная задача на первом этапе прокладка автомобильной притрассовой дороги которая позволит подводить технику и вести отсыпку железнодорожного полотна Быть первопроходцами в тайге сложно вырубка леса насыпь земляного полотна и прокладка самой автодороги сложный и трудоемкий процесс ведь в тайге нет дорог нет привычной инфраструктуры К слову в конце сентября планируется стыковка притрассовых дорог идущих навстречу друг другу с 59-го и 260-го километра Сегодня разрыв составляет около 47 км соединятся они на 227-м километре Пока прокладывается дорога для техники проектировщики километр за километром выдают поперечные профили земляного полотна железной дороги в зависимости от рельефа местности в сечении через каждые 9 12 метров Документация прямиком с колес уходит в работу идет отсыпка железнодорожного полотна
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ /11
ТЕМА НОМЕРА
ФИНАНСИРОВАНИЕ НОВЫХ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ПРОЕКТОВ МОЖЕТ БЫТЬ
ПЕРЕСМОТРЕНО ТОЛЬКО В СТОРОНУ УВЕЛИЧЕНИЯ
СТРОЙКА
ПРОДОЛЖАЕТСЯ
Крупнейший в России производитель коксующегося угля группа Мечел продолжает реализацию проекта разработки Эльгинского месторождения углей в Якутии Игорь Хафизов генеральный директор ОАО Мечел-Майнинг в котором Мечел консолидирует свои горнодобывающие активы рассказывает о дальнейших планах компании в отношении стратегически важных проектов в числе которых дорога на Эльгу интервью Игоря Хафизова Первая задача которая заключалась в дислокации техники рабочей силы начале проектно-изыскательных работ была выполнена в кратчайшие сроки Порядка 2 млрд рублей уже вложено с февраля этого года При этом до конца года мы планируем выйти на объем суммарных инвестиций в 10 11 млрд рублей Мы уже построили 80 км притрассовой дороги восстановили 43 км железнодорожного пути начались работы по достройке мостов План до конца года закончить притрассовую дорогу которая позволит вести работу по месторождению завершить проектно­изыскательные работы на железнодорожном пути восстановить ранее построенные 60 км дороги и построить еще 30 60 км нового пути Помимо того мы готовимся к 2009 году параллельно с основным проектом ведем работы по так называемому малому разрезу месторождения Мы уже заключаем контракты на закупку оборудования чтобы в 2009 году начать работы на месторождении Начинаем работы по проекту инфраструктуры в частности вахтового поселка который собираемся строить этой зимой Первый пусковой комплекс пропускной способностью 5 млн тонн как и планировалось будет запущен в конце сентября 2010 года вторая очередь строительства позволит увеличить пропускную способность до 15 млн
Крупнейший в России произ­водитель коксующегося угля, группа «Мечел» продолжает реализацию проекта разра­ботки Эльгинского месторож­дения углей в Якутии. Игорь Хафизов, генеральный дирек­тор ОАО «Мечел-Майнинг», в котором «Мечел» консолиди­рует свои горнодобывающие активы, рассказывает о дальнейших планах компании в отношении стратегически важных проектов, в числе которых — дорога на Эльгу.
next
Надо также понимать, что без быстрого освоения Эльгинского месторождения, где будут добываться преимущественно коксующиеся угли марки Ж, дальнейшее развитие российской металлургии будет существенно затруднено. Поэтому речь, повторюсь, может идти только о возможном ускорении проекта.
— Не изменились ли планы, а также сроки строительства железной дороги до Эльгинского угольного месторождения в свете непростой ситуации на зарубежных и российском финансовых рынках?
— Все наши планы, о которых мы объявляли, а также график строительства остаются неизмен­ными. Для нас это очень важный проект, так как строительство дороги Улак - Эльга входит в лицен­зионное соглашение по разработке Эльгинского месторождения. На стройке сегодня работает более 1500 человек, более 700 единиц основных видов техники, 16 строительно-подрядных организаций. И потому пересмотр заключенного контракта с ген-
подрядчиком возможен только в сторону сокраще­ния сроков. Предварительно заявленная стоимость проекта на уровне $1,3 млрд может увеличиться ближе к концу года, когда закончатся проектные работы и станут ясны окончательные объемы работ.
К тому же, строительство имеет огромное социальное значение для региона Дальнего Востока: задействованы тысячи людей из многих областей страны на разных уровнях подряда и субподряда, под них разворачивается необ­ходимая инфраструктура. Фактически это — гарантия выживания города Нерюнгри, ведь нерюнгринский разрез истощится и прекратит производство лет через 12-15.
— Планирует ли компания сотрудни­чать с РЖД в рамках эксплуатации желез­ной дороги?
— Пусть строительство дороги и является частным проектом, но он будет переплетаться с общим развитием РЖД, тем более, что без сотрудничества с РЖД просто невозможно гово­рить об эффективной логистике вообще. Скорее всего, это будет совместная техническая эксплуа­тация, так как транспортировка будет вестись и на запад, и на восток, естественно, по магистралям РЖД. Причем восточное направление в ближай­шей перспективе должно стать очень востребован­ным в связи с перспективой развития Эльгинского месторождения да и всей сырьевой базы России.
12 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
ТЕМА НОМЕРА
— У «Мечела» есть собственные транс­портные мощности или компания пользует­ся услугами частных перевозчиков?
— У нас есть собственный парк подвижного состава — это около 4 тысяч вагонов, но на наши объемы перевозок, которые достигают 30 млн тонн только угля, этого, конечно, не хватает. Основным нашим партнером является РЖД, а там, где этого не хватает, пользуемся услугами частных пере­возчиков, в частности, работаем с ОАО «Первая грузовая компания». Что касается тарифов, мы закладываем в бюджет рост тарифов на транспорт. Цены на услуги РЖД не превышают цены, пред­лагаемые частными перевозчиками.
— На какой стадии в настоящее вре­мя находится проект? Есть ли договоры с поставщиками рельсов, начались ли поставки?
— Первая задача, которая заключалась в дислокации техники, рабочей силы, начале проектно-изыскательных работ, была выполнена в кратчайшие сроки. Порядка 2 млрд рублей уже вложено с февраля этого года. При этом до конца года мы планируем выйти на объем суммарных инвестиций в 10-11 млрд рублей. Мы уже постро­или 80 км притрассовой дороги, восстановили
43 км железнодорожного пути, начались работы по достройке мостов.
План до конца года — закончить при­трассовую дорогу, которая позволит вести работу по месторождению, завершить проектно­изыскательные работы на железнодорожном пути, восстановить ранее построенные 60 км дороги и построить еще 30-60 км нового пути. Помимо того, мы готовимся к 2009 году: парал­лельно с основным проектом ведем работы по так называемому малому разрезу месторождения. Мы уже заключаем контракты на закупку обо­рудования, чтобы в 2009 году начать работы на месторождении. Начинаем работы по проекту инфраструктуры, в частности, вахтового поселка, который собираемся строить этой зимой.
Первый пусковой комплекс пропускной способностью 5 млн тонн, как и планировалось, будет запущен в конце сентября 2010 года, вторая очередь строительства позволит увеличить про­пускную способность до 15 млн тонн к 2012 году.
Игорь Хафизов дает интервью корреспондентам Прежде всего надо понимать что сегодня существует большая потребность в коксующихся углях внутри страны поэтому в настоящее время тема портовых мощностей на Востоке не столь актуальна То что мы все-таки экспортируем переваливается через порт Посьет и порт Ванино При этом мы начинаем строительство собственного угольного терминала в районе Ванино По срокам ввод его в эксплуатацию должен совпасть с запуском месторождения на полную мощность Пока данный проект еще только начинает разрабатываться Поэтому про мощность сказать сложно. Строительство будет модульным то есть можно будет приращивать мощность по мере необходимости по 3 5 млн тонн При этом мы вовсе не стремимся скорее вывести его на гигантские мощности ведь значительная доля углей с Эльги пойдет на российский рынок
О закупке рельсов мы уже заключили кон­тракт с Evraz Group на 60% необходимого объе­ма — это 40 тысяч тонн рельсов, дальше будем ориентироваться на конъюнктуру цен.
— Будет ли компания привлекать зай­мы на этот проект, или он будет финанси­роваться только из собственных средств? Не рассматриваете ли реализацию проекта с кем-либо в партнерстве?
— Все стройки, все капитальные вложения в рамках стратегической программы развития до 2012 года мы стараемся финансировать собствен­ными средствами. Конечно, учитывая сложность
и масштабность проекта, я не исключаю, что будут использованы и заемные средства.
Нет, о привлечении партнера речи не идет. Мы будем реализовывать проект по строи­тельству дороги и разработке месторождения самостоятельно. И уж тем более не отдавая его иностранцам.
— На какие рынки сбыта «Мечел» ори­ентируется в этом проекте?
— Самый перспективный рынок для Эльги — прежде всего Россия, ведь марки угля Ж и 2Ж — самые дефицитные в стране.
Поэтому поставки будут в первую очередь ори­ентированы на Россию. С развитием добычи и преодолением отметки в 5 млн тонн можно говорить о серьезной диверсификации продаж. Тут главными клиентами будут Япония, Корея, Индия и, может быть, Китай.
— Насколько наша дальневосточная портовая инфраструктура отстает от экс­портных потребностей?
— Прежде всего, надо понимать, что сегод­ня существует большая потребность в коксую­щихся углях внутри страны, поэтому в настоящее время тема портовых мощностей на Востоке не столь актуальна.
То, что мы все-таки экспортируем, перева­ливается через порт Посьет и порт Ванино. При этом мы начинаем строительство собственного угольного терминала в районе Ванино. По сро­кам ввод его в эксплуатацию должен совпасть с запуском месторождения на полную мощность. Пока данный проект еще только начинает раз­рабатываться. Поэтому про мощность сказать сложно. Строительство будет модульным, то есть можно будет приращивать мощность по мере необходимости по 3-5 млн тонн. При этом мы вовсе не стремимся скорее вывести его на гигант­ские мощности, ведь значительная доля углей с Эльги пойдет на российский рынок.
— Когда компания начинает строитель­ство электростанции?
— Идет работа над основным проектом, который включает в себя строительство электро­станции, обогатительной фабрики, инфраструк­туры. Сначала необходимо определиться с тех­ническим заданием, а именно рассчитать объем строительства. Для территории Якутии, Дальнего Востока есть стратегические программы по электроэнергетике. Нам необходимо синхронизи­ровать свои планы с государственными програм­мами. Хотя сейчас на Дальнем Востоке избыток электроэнергии, но учитывая экономическое раз­витие региона, думаю, что наша электрическая энергия будет востребована. ■
Строительство железнодорожной ветки
Улак по состоянию на 01.09.2008 ЭЛЬГА
общая протяженность 315 км, из них:
Строительство железнодорожной ветки Улак по состоянию на 01.09.2008 ЭЛЬГА общая протяженность 315 км из них Дорога полностью построена включая все сооружения и верхнее строение пути Собственная железнодорожная ветка возводимая с февраля 2008 года от БАМа до Эльгинского месторождения обеспечит компании возможность вывоза угля с Эльги с момента начала добычи
end
60 км
130 км
Дорога полностью построена (включая все сооружения и верхнее строение пути)
Собственная железнодорожная ветка, возводимая с февраля 2008 года от БАМа до Эльгинского месторождения, обеспечит компании возможность вывоза угля с Эльги с момента начала добычи.
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ /13
НАШИ ПРОЕКТЫ
ТЕКСТ_ПАВЕЛ ТАРАН «МЕЧЕЛ» НАЧИНАЕТ СТРОИТЬ НОВЫЙ ПОРТОВЫЙ УГОЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ
«МЕЧЕЛ-ВАНИНО»
Компания начинает реализацию проекта по возведению специализиро­ванного угольного перевалочного комплекса в бухте Мучке Хабаровского края. Комплекс мощностью 25 млн тонн является составляющим элемен­том проекта освоения Нерюнгринского и Эльгинского каменноугольных месторождений.
П роектирование и строительство ком­плекса осуществляется одновременно с разработкой Эльгинского место­рождения и строительством железной дороги Эльга-Улак. Расчетная пропускная способность специализированного угольного перевалочно­го комплекса Ванино составляет 25 млн тонн в год. Непосредственно строительство начнется в 2010 году. Ввод в эксплуатацию первой оче­реди этого терминала мощностью 15 млн тонн планируется в 2012 году, ввод второй очереди, предусматривающей увеличение пропускной способности до 25 млн тонн, планируется к 2015 году. Оператором по строительству и экс­плуатации комплекса является ООО «Мечел-Ванино», входящее в состав компании «Мечел».
Проектируемый специализированный уголь­ный комплекс предназначен для перегрузки угля, поступающего в порт Ванино железнодорожным транспортом с месторождений Республики Саха и Южного Кузбасса для отправки морским транс­портом на экспорт в страны Юго-Восточной Азии и Западной Европы.
Новый перегрузочный комплекс позволит принимать, разгружать и хранить уголь на складе. Выполнять прием, швартовку и загрузку транспортных судов. Комплекс также позволит формировать грузовые партии и проводить тамо­женный контроль.
Отправка угля на экспорт будет осущест­вляться в страны Азиатско-Тихоокеанского
региона на морских судах-балкерах грузоподъем­ностью до 150 тысяч тонн.
Стоимость проекта оценивается в 12 млрд рублей. Кроме того, строительство терминала Ванино предполагает налоговые поступления в бюджеты Хабаровского края и Ванинского района, создание более 600 новых рабочих мест, развитие социальной инфраструктуры.
Создание комплекса предусматривает строи­тельство железнодорожных приемо-сдаточных путей и станций разгрузки вагонов, склада хра­нения угля и конвейерной транспортной системы, двустороннего пирса и судопогрузочных машин,
центрального пункта управления, а также других объектов инфраструктуры производственного назначения.
На угольном комплексе планируется про­ходной узел отмораживания угля от стен и пола вагона с применением инфракрасных излучате­лей. Вагоноопрокидыватель обеспечит одновре­менную разгрузку двух четырехосных вагонов грузоподъемностью 69-75 тонн.
Конвейерная система терминала позволит вести транспортировку угля между основными участками комплекса и технологическими узла­ми. Общая площадь складов составит около
МЕЧЕЛ ВАНИНО МЕСТО БУДУЩЕГО СТРОИТЕЛЬСТВА БУХТА МУЧКЕ В ТИХОМ ОКЕАНЕ Компания начинает реализацию проекта по возведению специализированного угольного перевалочного комплекса в бухте Мучке Хабаровского края Комплекс мощностью 25 млн тонн является составляющим элементом проекта освоения Нерюнгринского и Эльгинского каменноугольных месторождений МЕЧЕЛ НАЧИНАЕТ СТРОИТЬ НОВЫЙ ПОРТОВЫЙ УГОЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ
МЕСТО БУДУЩЕГО СТРОИТЕЛЬСТВА — БУХТА МУЧКЕ В ТИХОМ ОКЕАНЕ
14 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
НАШИ ПРОЕКТЫ
ПЛАН БУДУЩЕГО УГОЛЬНОГО ТЕРМИНАЛА МЕЧЕЛА МЕЧЕЛ ВАНИНО БУХТА МУЧКЕ ТИХОМ ОКЕАНЕ Компания начинает реализацию проекта возведению специализированного угольного перевалочного комплекса в бухте Мучке Хабаровского края Комплекс мощностью 25 миллионов тонн является составляющим элементом проекта освоения Нерюнгринского и Эльгинского каменноугольных месторождений МЕЧЕЛ НАЧИНАЕТ СТРОИТЬ НОВЫЙ ПОРТОВЫЙ УГОЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ схема расположения 1. Здание вагоноопрокидывателей 2. Здание размораживающих устройств 3. Пересыпная станция 4. Стакер-реклаймер 5. Служебно-вспомогательная зона 6. Складские площадки генгрузов 7. Подходная эстакада 8. База
ПЛАН БУДУЩЕГО УГОЛЬНОГО ТЕРМИНАЛА «МЕЧЕЛА»
1. Здание вагоноопрокидывателей
2. Здание размораживающих устройств
3. Пересыпная станция
4. Стакер-реклаймер
5. Служебно-вспомогательная зона
6. Складские площадки генгрузов
7. Подходная эстакада 8. База портофлота
9. Угольный комплекс
400 тысяч м2 с максимальной вместимостью открытых площадок около 1,4 млн тонн угля.
Для перегрузочных работ на складе выбрано высокопроизводительное оборудование конвей­ерного типа с применением комбинированных стакер-реклаймеров, совмещающих функции приема угля с ленточного конвейера и его штабе­лирования с разборкой штабеля и подачу груза на судопогрузочные машины.
На морском грузовом фронте терминала планируется построить четыре причала с суммар­ной длиной причальной линии более 1,2 км. Они будут расположены попарно с обеих сторон пирса. Причалы № 1 и 2 должны обеспечить прием и обработку судов грузоподъемностью до 70 тысяч тонн, а причалы № 3 и 4 — до 150 тысяч тонн.
Также запланировано возведение причальной крытой конвейерной галереи, в которой про­ложены причальные конвейеры для подачи угля к судопогрузочным машинам.
Экологическую безопасность комплекса будут обеспечивать специализированные систе­мы аспирации и пылеподавления. Они необхо­димы для удаления запыленного воздуха из мест перегрузки угля на пересыпных станциях и во время перегрузки из вагонов в бункеры. Комплекс также будет оснащен системами распы­ления на уголь воды со связующим элементом. Это поможет закрепить отвалы и избежать эро­зии на складе. Также будет применяться система орошения угля водой в местах перегрузки угля с целью осаждения пыли каплями воды.
В настоящее время в рамках первого этапа строительства СУПК Ванино, ООО «Мечел-Транс» совместно с администрацией Ванинского
бухта мучке тихий океан порт ванино мечел ванино терминал угольный
района разрабатывает программу подготовки молодых специалистов и участвует в качестве инвестора в проекте строительства двух много­квартирных жилых домов в поселке Ванино.
Строительство специализированного угольного перевалочного комплекса в порту Ванино и реали­зация других транспортных проектов предопреде-
ляют создание крупнейшего транспортного узла на Дальневосточном бассейне. Он призван обеспечить стратегические интересы России на транспортном и товарных рынках Азиатско-Тихоокеанского регио­на. Также он создает мультипликативный эффект для развития экономики Ванинского района и Дальневосточного региона в целом. ■
ЛОГИСТИКА УГОЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЯКУТИИ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ПОРТОВ МЕЧЕЛА Тында остров Сахалин Ленск строительство Эльгинское Нерюнгри ж/д ветки месторождение Якутуголь Усть-Кут Мечел-Ванино Нижнеангарск Комсомольск Ургал Благовещенск Чита Хабаровск Биробиджан Иркутск КИТАЙ МОНГОЛИЯ Торговый порт Посьет
о. Сахалин
Ленск
строительство
Эльгинское
Нерюнгри
ж/д ветки
месторождение
«Якутуголь»
Усть-Кут
«Мечел-Ванино»
Нижнеангарск
Комсомольск
Ургал
Благовещенск
Чита
Хабаровск
Биробиджан
Иркутск
КИТАЙ
МОНГОЛИЯ
«Торговый порт Посьет»
ЛОГИСТИКА УГОЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЯКУТИИ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ПОРТОВ
«МЕЧЕЛА»
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ /15
НАШИ ПРОЕКТЫ
ТЕКСТ Василий горбунов
динамичное развитие компании южный кузбасс требует
развитие транспортной системы
КОНВЕЙЕР
ВМЕСТО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
КОНВЕЙЕР ВМЕСТО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НОВЫЙ ПРОЕКТ В ОАО Мечел прорабатывается инвестиционный проект согласно которому на предприятиях Южного Кузбасса в перспективе появятся передовые технологические схемы для транспортировки угля конвейеры протяженностью до 20 км
УЗКОЕ МЕСТО
ОАО «Южный Кузбасс» — одна из самых дина­мично развивающихся компаний Кемеровской области. В течение последних лет она демон­стрирует стабильный рост основных показателей, является одним из крупнейших российских угольных предприятий. Согласно стратегическому плану развития ОАО «Мечел» объем добычи угля «Южным Кузбассом» к 2013 году возрастет до 25 млн тонн. Поэтому вопрос бесперебойной доставки добытого угля на обогатительные фабри­ки и потребителям становится все более острым.
В северной промышленной зоне Междуре­ченска находятся предприятия по добыче и пере­работке угля ЗАО «Распадская угольная компа-
ния», ОАО УК «Южкузбассуголь» и ОАО «Южный Кузбасс», которые доставляют свою продукцию на станцию Междуреченск, расположенную на южной магистрали Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги. Перерабатывающая способность этого подъездного пути сегодня — 523 вагона в сутки, или 13 млн тонн угля в год. Предельно допустимая нагрузка по обработке груженых и порожних вагонов самой станции Междуреченск, по данным железнодорожников, составляет 1050 вагонов в сутки, или 26 млн тонн угля в год.
В прошлом году по этой ветке было переве­зено 13 млн тонн угля. А с учетом перспектив раз­вития и ввода в эксплуатацию новых мощностей
предприятий угольных компаний, в недалеком будущем объем годовой транспортировки угольной продукции составит около 30 млн тонн. Главный сдерживающий фактор — недостаток перерабаты­вающих способностей железнодорожных путей.
НОВЫЙ ПРОЕКТ
В ОАО «Мечел» прорабатывается инвестицион­ный проект, согласно которому на предприятиях «Южного Кузбасса» в перспективе появятся передовые технологические схемы для транс­портировки угля — конвейеры протяженностью до 20 км. Специалисты компании посетили ряд зарубежных предприятий, изучая практику при­менения подобных транспортных линий. Так,
16 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
НАШИ ПРОЕКТЫ
В ОАО «Мечел» прорабатывается инвестицион­ный проект, согласно которому на предприяти­ях «Южного Кузбасса» в перспективе появятся передовые технологические схемы для транспор­тировки угля — конвейеры протяженностью до 20 километров.
конвейер вместо жд до двадцати километров длинной проект мечела
были изучены канатно-ленточные конвейеры для транспортировки сыпучих материалов на дальние расстояния компаний Doppelmayr и Metso Minerals. Они обеспечивают высокую производительность — до пяти тысяч тонн в час при возможной длине линии до 30 км. Такие конвейеры для транспортировки угля используются в Канаде, Англии, Колумбии, Австралии, Швейцарии.
Изучив зарубежный опыт, специалисты ОАО «Южный Кузбасс» разработали свой про­ект транспортной системы для доставки угля на железнодорожную магистраль в обход существую­щей станции Междуреченск.
Транспортная система предусматривает строи­тельство канатного конвейера длиной 18,6 км на опорах от ЦОФ «Кузбасская» до станции Чульжан Абаканского отделения Красноярской железной дороги, откуда возможна перевозка угля как на запад, так и на восток. Предложенный проект решает основную проблему: разгружает грузопо­ток по маршруту станция Распадская — станция Междуреченск — станция Мыски. Перевод гру­зопотока продукции «Южного Кузбасса» на менее загруженную Красноярскую железную дорогу согла­сован с ОАО «РЖД», которое приветствует данный проект, как способствующий разгрузке напряженной работы станций Мыски и Междуреченск.
Инвестиционный проект предусматривает установку конвейеров системы RopeCon фирмы Doppelmayr производительностью 10 млн тонн в год от ЦОФ «Кузбасская» до станции Чульжан. Согласно проекту планируется построить новую углепогрузочную станцию современного техниче­ского уровня с закрытым складом угля. Это будет транспортная система нового технологического уровня, не имеющего аналогов в России, с мини­мальной экологической нагрузкой на окружающую среду по сравнению с существующими средствами транспортировки угля, строительство которой позволит создать 350 новых рабочих мест с высо­кой квалификацией.
Проектом предусмотрены следующие тех­нические решения: уголь после обогащения на ЦОФ «Кузбасская» поступает на узел перегрузки (длина конвейера 3,8 км), а затем по второму конвейеру (14,8 км) на узел перегрузки промпло­щадки станции Чульжан, откуда, в свою очередь, по галерее на закрытый склад готовой продукции емкостью 50 тысяч тонн. Со склада уголь попада­ет на пункт погрузки в железнодорожные вагоны. Погрузка выполняется одновременно по двум путям, передвижка вагонов осуществляется элект­рическим толкателем.
Производитель гарантирует нормальную работу системы в сибирских климатических условиях — при температуре до - 40° С. Сроки реализации проекта — 39 месяцев, то есть более трех лет.
ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ
Для реализации проекта транспортной линии от ЦОФ «Кузбасская» до станции Чульжан нужно принципиальное согласие муниципаль­ных властей. Единогласно принятая резолю­ция внеочередной сессии горсовета гласит: «Междуреченский городской совет народных депутатов не возражает против намерения ОАО «Южный Кузбасс» по инвестированию и строительству подвесного канатно-ленточного конвейера закрытого типа для транспортировки угля и угольного концентрата при соблюдении условий». Среди них — проведение публичных слушаний, согласование с Роспотребнадзором и департаментом лесного комплекса,
корректировка градостроительного плана Междуреченска, оценка воздействия на окру­жающую среду и многое другое. ■
СПРАВКА «НМ»
По прогнозам департамента ТЭК Кемеровской области, в Кузбассе добыча угля в 2010 году должна составить 250 млн тонн, в 2025 году - более 290 млн тонн в год. Наибольший рост объема добычи ожидается в трех наиболее развивающихся угольных районах, в том числе Междуреченском. Несмотря на значительные инвестиции в раз­витие железнодорожного транспорта региона, угольщики не один год испытывают дефицит полувагонов для отправки своей продукции потребителям как на внутренний рынок стра­ны, так и на экспорт. □
шахта Ольжерасская Новая Маршрут движения угля в настоящее время Разрез Ольжерасский ЦОФ Кузбасская Планируемый маршрут движения угля Маршрут конвейера Поле шахты Ольжерасская Поле шахты им. Ленина ст. Чульжан р Уса Абаканского отделения Красноярской железной дороги река Томь
Шахта «Ольжерасская-Новая»
Маршрут движения угля в настоящее время
Разрез «Ольжерасский»
ЦОФ
«Кузбасская»
Планируемый маршрут движения угля
Маршрут конвейера
Поле шахты «ОльжерасскАя»
Поле шахты им. Ленина
ст. Чульжан
р. Уса
Абаканского
отделения
Красноярской
железной
дороги
р. Томь
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ /17
СОВРЕМЕННАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
ТЕКСТ_ЮРИЙ СНИТКО
БЕСКОКСОВАЯ
МЕТАЛЛУРГИЯ ЧУГУНА
Мощным стимулом к развитию бескоксовой металлургии может стать нарас­тающий дефицит коксующихся углей.
Д обывать железо из руды люди научи­лись еще три тысячи лет назад. Из камней выкладывали небольшой колодец, загружали руду и древес­ный уголь. Воздух подавали через нижнюю часть колодца. Полученный продукт уступал по качеству бронзе, поскольку медь получа­ли в жидком состоянии, а железо — в виде тестообразной массы, с большим содержанием включений шлака и несгоревшего древесного угля. Получали железо с низким содержанием углерода в виде кома, называемого крицей. После извлечения из горна крицу проковывали, удаляли шлак и получали металл для изготовле­ния изделий.
Домны появились в XIV веке, в это же вре­мя научились рафинировать сталь от углерода, путем окисления его в горне кислородом дутья и оксидами железа. Так появился двухстадий­ный процесс получения стали, который дожил
до наших дней и сейчас является основой современной металлургии.
Таким образом, традиционный, историче­ски сложившийся способ производства железа и его сплавов из железных руд включает две основные стадии: получение чугуна в домен­ных печах с последующим рафинированием чугуна от примесей и получение стали.
Для получения чугуна в доменных печах требуется кокс, для производства которого необходимы дефицитные коксующиеся угли. Аглококсодоменное производство весьма капи­талоемкое, характеризуется большими выбро­сами в окружающую среду. Часто возникают сложности с хранением шламов. Чугун содер­жит большое количество серы, от которой надо избавляться при последующих переделах.
Недостатки традиционного способа полу­чения черных металлов стали причиной поиска новых методов его производства.
НОВЫЕ МЕТОДЫ
В производственных условиях способ полу­чения металла, альтернативный доменному, в новейшей истории был впервые реализован в 1911 году в Швеции, и в настоящее время широко известно более 100 различных спо­собов получения железа из руд. Большинство этих способов, в отличие от доменной плавки, исключает использование кокса. Поэтому направление металлургии, связанное с раз­работкой новых способов получения железа из руд, называют бескоксовой металлургией, или прямым восстановлением железа.
Суть его в том, что обогащенная руда или концентрат восстанавливается в печи с помо­щью твердого топлива, как это было в древ­ности. Для этой цели также используется конвертированный газ — природный метан, но преобразованный в смесь водорода и угарного газа (СО). Всего в 2007 году методами
млн тонн т
БЕСКОКСОВАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ ЧУГУНА Динамика производства железа методом прямого восстановления и прогноз график показатели шкала годы года
>
БЕСКОКСОВАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ ЧУГУНА Технологии прямого получения железа график показатели диаграмма
Процессы
с использованием
Finmet/Fior
Рис. 1. Динамика производства железа методом прямого восстановления и прогноз
Рис. 2. Технологии прямого получения железа
18 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
СОВРЕМЕННАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
бескоксовой металлургии было произведено примерно 65 млн тонн продукции (рис. 1).
Распределение по методам производства приведено на рис. 2.
ПРОЦЕССЫ MIDREX И HYL-3
Наиболее распространены процессы, исполь­зующие в качестве железорудного материала кусковую руду, окатыши или агломерат, а в качестве восстановителя природный газ — Midrex и HYL-3.
Midrex процесс разработан в 1965-1967 годах компанией Midland Ross Corp. (США). Первые две шахтные печи производительно­стью по 200 тысяч тонн в год пущены в 1969 году в Портланде (США). В 1980-х годах на ОЭМК (Россия) построен крупнейший в Европе цех с 4 печами Midrex с проектной произво­дительностью 1,7 млн тонн в год. В 80-е годы был реализован модифицированный про­цесс Midrex, и охлаждение металлизованных окатышей в печи было заменено их горячим брикетированием.
Брикеты (DRI) имеют большую плот­ность и меньшую удельную поверхность, чем металлизованные окатыши (DRI), практиче­ски не подвержены вторичному окислению и опасности самовозгорания. По этой причине производство брикетов является более эффек­тивным, чем металлизованных окатышей, в тех случаях, когда весь производимый продукт (или большая часть его) является товарной продукцией и требует транспортировки на большие расстояния.
При восстановительном процессе Midrex оксид железа в форме окатышей или кусковой руды превращается в высокометаллизован­ный продукт, пригодный для производства электростали, например, в дуговой печи. Восстановительный процесс проводится в шахтной печи, в которой горячий восстанови­тельный газ реагирует в противотоке с рудой, опускающейся под действием силы тяжести. Процесс протекает при температуре ниже точ­ки размягчения шихтовых материалов. В каче­стве восстановительного газа используются водород и монооксид углерода (СО), которые образуются из природного газа в газовом кон­вертере (риформере).
Горячий колошниковый газ, выходящий из верхней части шахты восстановительной печи, охлаждается и очищается в соответствующем скруббере и разделяется на два потока: техно­логический газ и топливный газ.
Технологический газ сжимается в ком­прессорах, смешивается с природным газом, очищенным от серы, подогревается в рекупе­раторах и конвертируется в риформере в при­сутствии никелевого катализатора, превра­щаясь в конвертированный газ. Избыточный газ, образовавшийся в результате увеличения объема — топливный колошниковый газ смешивается с природным газом и сжигается в главных горелках риформера.
Горячий металлизованный продукт, опускающийся из зоны восстановления,
Технология Midrex
современная металлургия железорудное сырье природный газ шахтная печь железо прямого восстановления схема производства получения металлурги Технология кусковая руда окатыши или агломерат Midrex процесс разработан в 1965-1967 годах компанией Midland Ross Corp. США Первые две шахтные печи производительностью по 200 тысяч тонн в год пущены в 1969 году в Портланде США В 1980-х годах на ОЭМК Россия построен крупнейший в Европе цех с 4 печами Midrex с проектной производительностью 1,7 млн тонн в год В 80-е годы был реализован модифицированный процесс Midrex и охлаждение металлизованных окатышей в печи было заменено их горячим брикетированием
Шахтная печь
Природный газ
Технология HYL-3
Железо прямого восстановления
Железорудное сырье
Природный газ
Альтернативные восстановительные газы:
- коксовый газ
- газ от газогенератора
- другие виды газов
Главное отличие HYL-3 от Midrex возможность технологии HYL-3 использовать альтернативные восстановительные газы Природный газ Альтернативные восстановительные газы коксовый газ газ от газогенератора другие виды газов Технология HYL-3 Шахтная печь Железо прямого восстановления Линия загрузки горячего железа прямого восстановления в электропечь Горячебрикетированное железо Железорудное сырье
Шахтная печь
Железо прямого восстановления
Линия загрузки горячего железа прямого восстановления в электропечь
Горячебрикетированное железо
Рис. 3. Главное отличие HYL-3 от Midrex - возможность технологии HYL-3 использовать альтернативные восстановительные газы
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ /19
СОВРЕМЕННАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
охлаждается в нижерасположенной зоне охлаждающим газом. Нагревшись, газ затем охлаждается и очищается в скруббере, сжимается в соответствующем компрес­соре и снова подается в зону охлаждения. Металлизованный продукт выгружается при помощи маятникового питателя.
В печи металлизации протекают соб­ственно процессы восстановления. Твердые материалы поступают сверху в реактор, работающий под давлением, и покидают его снизу, выходя из пространства с избыточным давлением в окружающую среду. Твердые материалы (окисленные окатыши) опускаются в печи под действием силы тяжести по мере того, как на нижнем конце печи они выгружа­ются (уже в виде металлизованного продукта) в заданном режиме при помощи специального устройства для выгрузки, так называемого маятникового питателя. Одновременно горя­чий восстановительный газ, вдуваемый через сопла примерно на середине высоты шахтной печи при температуре 760° С и абсолютном давлении 0,2 МПа, движется навстречу пото­ку окатышей вверх, где и выходит из печи уже как колошниковый газ при температуре 400° С и абсолютном давлении 0,13 МПа. Для предотвращения выхода из печи горючих газов, находящихся под избыточным давле­нием, устройства для загрузки окисленных окатышей и выгрузки металлизованного продукта уплотнены при помощи так называе­мых газовых динамических затворов. В эти затворы вдувается инертный (затворный) газ под таким давлением, которое обеспечивает движение этого газа в труботечках загрузки и выгрузки только внутри печи, т.е. только вниз — на колошнике, где загружаются окисленные окатыши, и только вверх — на разгрузке, где выгружаются металлизованные окатыши. Затворный газ представляет собой отходящие из риформера обезвоженные продукты сгорания, содержание кислорода в которых поддерживается на уровне 0,5-1%.
Время пребывания окатышей в зоне вос­становления при проектной производитель­ности модуля устанавливается так, чтобы достигалась средняя степень металлизации в пределах 90-94%.
Развитие различных реакций процесса металлизации — восстановления гематита до магнетита и далее до вюстита железа и образования карбида железа — в принципе зависит от температуры восстановительного газа, его химического состава и времени пребывания газа и твердых материалов в вос­становительной печи.
Другим способом металлизации в шахтных печах является процесс HYL-3, отличительные особенности которого заклю­чаются в повышенных давлении (до 0,55 МПа) и температуре (до 900-950° С) восстанови­тельного газа. Также в процессе HYL-3 не требуется установка риформера в основной технологической линии. Благодаря этому рас­ширяется состав восстановительных газов,
которые можно использовать в процессе. Расчетная максимальная производительность одной шахтной печи в год составляет 1,6 млн тонн железа прямого восстановления в про­цессе Midrex и 2 млн тонн в процессе HYL-3. Технологические схемы производства железа прямого восстановления по технологиям Midrex и HYL-3 приведены на рис. 3.
При прямом восстановлении железа в про­цессах Midrex и HYL-3 появление жидких мате­риалов в рабочем пространстве может нарушить движение газового потока. Вследствие этого в установках прямого восстановления железа, как правило, не достигаются высокие темпера­туры, и продукты восстановления удаляются в твердом состоянии. Это делает невозможным удаление пустой породы в виде шлака. Оксиды пустой породы переходят в состав восста­новленного продукта, ухудшая его качество. Поэтому используют руды или концентраты, содержащие не менее 67% железа.
Скачок цен на углеводородное топливо в начале XXI века спровоцировал интерес к газификации и технологическим процессам с использованием некоксующихся углей. Для газификации угольной пыли применяют газификаторы с кипящим слоем (камера Винклера). Кусковой уголь газифицируют в шахтных газификаторах (газификатор Лурги). Предложены и другие методы газифи­кации угля. В связи с постоянно увеличиваю­щейся стоимостью природного газа фирмами Danielli и HYL Technologies разработан процесс Energiron, позволяющий использовать альтер­нативные источники восстановительных газов, такие как водород, коксовый газ, продукты газификации угля и природный газ.
Обработанный и обогащенный водородом синтетический газ с установки газификации
подается в стандартную установку прямого восстановления Energiron.
После восстановления железной руды в реакторе прямого восстановления отходящий, через верх реактора газ пропускается через скруббер для очистки от пыли и охлаждения. В целях дальнейшего снижения потребления энергии может быть установлен утилизатор тепла газов, отходящих через верх реактора.
Если на заводе имеется сталеплавильный цех, в комплексе можно предусмотреть пнев­матическую транспортировку металлизованных окатышей в дуговую сталеплавильную печь.
По сравнению с другими существующими и развивающимися технологиями прямого восстановления на базе угля, данная схема позволяет строить установки прямого восста­новления любой производительности, вплоть до 2 млн тонн в год металлизованных окаты­шей, которые будут состоять из одного моду­ля. Это возможно благодаря сочетанию двух технологий: установки газификации и установ­ки прямого восстановления железа Energiron. Эта технология, основанная на газификации угля, внедряется фирмой в настоящее время в Индии и предусматривает выпуск 1,7 млн тонн металлизованных окатышей в год. Перспективы развития процесса Energiron связаны с разработкой экономичного процесса газификации угля.
ПРОЦЕССЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УГЛЯ
Известны технологии, использующие в каче­стве восстановителя уголь. Это процесс Соrех, в котором уголь используется для восстановления железа из кусковой руды, окатышей и агломерата, и процессы Fastmet и ITmk3, в которых используются железоруд­ные концентраты.
Технологическая схема производства по технологии Соrех Известны технологии использующие в качестве восстановителя уголь Это процесс Соrех в котором уголь используется для восстановления железа из кусковой руды окатышей и агломерата уголь скруббер отходящий газ восстановительный газ отводимый через свод циклон горячего газа охлаждающий газ плавильный газификатор восстановительная шахта пыль кислород
Рис. 4. Технологическая схема производства по технологии Соrех
20 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
СОВРЕМЕННАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
Процесс разработан фирмой Korf Stahl (ФРГ) в 1976 году. Полупромышленное опро­бование на разных видах сырья и топлива проведено с 1981 по 1987 годы на установке производительностью 60 тысяч тонн чугуна/год в Кельне (Германия). В дальнейшем технология приобретена фирмой Foest Alpine (Австрия). В основе процессов Соrех лежит концепция доменной печи, модифицированная для обе­спечения возможности прямого применения некоксующихся углей для восстановления. Процесс Соrех основан на концепции разделе­ния процесса доменной плавки на два этапа.
Таким образом, процесс Соrех является двухстадийным процессом и реализуется в комбинированном агрегате с шахтным вос­становительным реактором и плавильной печью-газификатором. Соответственно, в шахтном реакторе окатыши железной руды (можно с добавлением мелких кусков руды) восстанавливаются в противотоке газа из второго реактора до степени металлизации 90-93% (первая стадия). Полученный про­дукт шнековым механизмом подается в пла­вильную печь-газификатор, где плавится и довосстанавливается углеродом угля (вторая стадия) за счет загрузки угля и вдувания кислорода. В нижней части плавильной печи-газификатора образуется коксовая насад­ка, где СO2 или Н20 переходят в СО и Н2. В результате отходящий из восстановительного реактора газ имеет высокий энергетический потенциал для дальнейшего применения (рис. 4). Процесс Соrех реализован на про­мышленном уровне.
Для получения железа прямого восстанов­ления с использованием в качестве восстано­вителя угля и в качестве железорудного сырья железорудных концентратов используются вращающиеся трубчатые печи в процессах Fastmet, Fastmelt, DryIron, Redsmelt, Inmetco, ITmk3 и др. Сырьем являются твердые ока­тыши из мелкофракционной железной руды, смешанной с тонкодисперсной пылеугольной фракцией некоксующегося угля.
В процессе Fastmet происходит превраще­ние мелкой фракции оксида железа в метал­лическое железо в присутствии в качестве вос­становителя пылевидного угля или какого-либо углеродсодержащего материала. Продуктом восстановления является железо в виде гранул или брикетов, которые могут использоваться как высококачественный сырьевой материал для дуговой электропечи.
Как показано на рис. 5-7, железорудный концентрат, восстановитель и связующее вещество смешиваются и гранулируются. Сырые гранулы нагревают в сушилке при­близительно до 125° С для удаления влаги. Высушенные гранулы подают в кольцевую печь с вращающимся подом, где они рас­пределяются на вращающемся поде ров­ным слоем в одну-две гранулы. Когда под начинает вращаться, гранулы постепенно нагревают до 1250-1350° С. При этом менее чем за 12 минут происходит восстановление
Технологическая схема производства по технологии Fastmet В процессе Fastmet происходит превращение мелкой фракции оксида железа в металлическое железо в присутствии в качестве восстановителя пылевидного угля или какого-либо углеродсодержащего материала Продуктом восстановления является железо в виде гранул или брикетов которые могут использоваться как высококачественный сырьевой материал для дуговой электропечи оксид железа связующее восстановитель шаровая мельница смеситель сушилка воздух для горения отработанный газ кондиционер для топливного газа вентилятор теплообменник топливная горелка пресс для брикетирования емкость для транспортировки губчатого железа вращающийся холодильник карусельная печь мокрый электрофильтр
Рис. 5. Технологическая схема производства по технологии Fastmet
Карусельная печь Fastmet горелка слой окатышей кондиционер для топливного газа загрузочное отверстие разгрузочный шнек разрез маховик под гидрозатвор план
план
разрез
Рис. 6. Карусельная печь Fastmet
Слой окатышей
Заполненная азотом емкость Рис. 7. Процесс Fastmet разрез свод и стены слой окатышей вращающаяся платформа горелка шнек для выгрузки продукта гидрозатвор
Гидрозатвор
А
Заполненная азотом емкость
Рис. 7. Процесс Fastmet (разрез)
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 21
СОВРЕМЕННАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
оксида железа до металлического железа. Восстановленное железо при температуре 900-1000° С непрерывно выгружается из кольцевой печи в футерованные огнеупорным кирпичом емкости. Заполненные емкости герметично закрывают и транспортируют на металлургический завод для последующего использования в горячем состоянии в пла­вильной печи.
В качестве альтернативы горячее железо прямого восстановления может быть выгру­жено из печи или во вращающуюся барабан­ную сушилку для получения охлажденного губчатого железа, или на пресс для брикети­рования, на котором получают горячебрикети­рованное железо.
Железо прямого восстановления, получен­ное в результате процесса Fastmet, представ­ляет собой гранулы. Металлизация (суммарное процентное содержание металлического желе­за) может достигать 95%. Содержание углеро­да в продукте процесса Fastmet регулируется в пределах 1-3%. Химический состав железа прямого восстановления зависит от химиче­ского состава руды, угля и связующего.
Дуговая электропечь хорошо подходит для производства жидкой стали с приме­нением продукта процесса Fastmet. Железо прямого восстановления могут загружать горячим или холодным через завалочный желоб в своде дуговой электропечи. Загрузка холодного железа прямого восстановления или горячебрикетированного железа может осуществляться дозированной подачей вместе с ломом в количестве, составляющем до 30% от массы шихты. Оптимальный ход процесса выплавки стали достигается, когда железо прямого восстановления загружают горячим, при этом содержание лома должно быть не менее 50% от массы шихты. При этих условиях загрузка горячего железа прямого восстанов-
ления в дуговую печь существенно снижает эксплуатационные расходы и повышает произ­водительность работы печи.
Установлено, что возможно использование различных типов железных руд: гематитовых, магнетитовых, ильменитовых, а также желези­стого песчаника, других материалов, содержа­щих оксид железа.
В качестве восстановителя в процессе Fastmet могут быть использованы каменный уголь, кокс и древесный уголь, содержание золы в которых меньше 20%.
Кольцевая печь с вращающимся подом нагревается горелками с прямой подачей топлива. В качестве топлива могут исполь­зоваться природный газ, пропан, мазут или пылевидный уголь.
Отметим, что в большинстве процессов получения железа 80-90% стоимости про­дукции приходится на долю железной руды, энергозатрат и капитальных затрат.
В процессе Fastmet затраты на железную руду сведены до минимума за счет использо­вания железорудной мелочи, а не крупнокуско­вой руды или окатышей. Энергозатраты замет­но снижены за счет использования в качестве восстановителя пылевидного угля или хими­ческих продуктов коксования, а также за счет прямой подачи топлива и применения воздуха, предварительно нагретого теплом отходящих газов. Капитальные затраты относительно невелики, поскольку не требуются системы генерации пара, кислорода и электроэнергии.
Процесс ITmk3 — технология производ­ства чугуна, разработанная японской фирмой Kobe Steel на базе процесса Midrex. Компания определяет ITmk3 как технологию третьего поколения в производстве чугуна. Первым поколением была традиционная доменная печь для выплавки чугуна. Второе поколение включает все известные технологии прямого
восстановления железа с применением при­родного газа, среди которых находится и про­цесс Midrex. В настоящее время продолжается изучение и совершенствование процесса на промышленном уровне.
Для загрузки установки ITmk3 применя­ют твердые окатыши из мелкофракционной железной руды, хорошо смешанной с коксую­щимся углем в виде пылеугольной фракции. Эти окатыши загружаются в печь с вращаю­щимся подом, где они нагреваются до темпе­ратуры в диапазоне 1350-1450° С. При такой температуре проходит ускоренное восстанов­ление железа из окатышей с их частичным расплавлением, обеспечивающим возмож­ность чистого разделения чугуна и жидкого шлака, который образуется внутри окатышей. Получаемые на выходе из установки неболь­шие оплавленные чугунные гранулы (подобные крице) после их охлаждения можно легко транспортировать, а горячий железосодержа­щий продукт можно использовать для прямой загрузки в сталеплавильные агрегаты (электро­дуговую печь или кислородный конвертер).
Основываясь на собственном опыте работы в области прямого восстановления железа, фирма Kobe Steel видит в процессе ITmk3 альтернативу производству чугуна в доменных печах. Kobe Steel также считает, что организация производства такого каче­ственного железосодержащего продукта может стать эффективным решением по пред­варительной переработке железной руды на горно-обогатительных комбинатах. При низких капитальных вложениях, комбинаты получают реальную возможность относительно просто получить из железной руды новый вид про­дукции — гранулированный чугун, который как железосодержащее сырье с высокой добавленной стоимостью можно с успехом поставлять металлургическим заводам.
ПРОЦЕСС FINMET
Разработан класс процессов, в которых желе­зо восстанавливается с помощью газа из железорудных концентратов. По технологии Finmet после подачи в загрузочный бункер сухая железорудная мелочь (фракции менее 12 мм) восстанавливается в серии реакторов с кипящим слоем. Давление внутри реакто­ров составляет 10-12 бар. Рудная мелочь в первом реакторе предварительно нагревает­ся рециркулирующим газом, поступающим из предшествующего реактора. После некоторой выдержки частично восстановленная руда передается к следующему реактору по автома­тическому транспортеру. В каждом последую­щем реакторе руда все более восстанавлива­ется и нагревается, увеличивая степень своей металлизации. Продукция с высоким уровнем металлизации выгружается из конечного реактора и подвергается горячей обработке для получения горячебрикетированного желе­за. После разделения брикетов избыточная мелочь возвращается обратно на брикетирую­щие прессы (рис. 8).
Рудная
Производство железа прямого восстановления по технологии Finmet ПРОЦЕСС FINMET Разработан класс процессов в которых железо восстанавливается с помощью газа из железорудных концентратов По технологии Finmet после подачи в загрузочный бункер сухая железорудная мелочь фракции менее 12 мм восстанавливается в серии реакторов с кипящим слоем Давление внутри реакторов составляет 10-12 бар Рудная мелочь в первом реакторе предварительно нагревается рециркулирующим газом поступающим из предшествующего реактора После некоторой выдержки частично восстановленная руда передается к следующему реактору по автоматическому транспортеру В каждом последующем реакторе руда все более восстанавливается и нагревается увеличивая степень своей металлизации скруббер рециркуляционного газа восстановительные реакторы природный газ воздух подогреватель газа-восстановителя риформер для преобразованного пара удаление со2 co2 co 2 со 2 углекислого газа горячебрикетированное железо  рудная мелочь загрузочный бункер
Компрессор для рециркуляции газа
Горячебрике­тированное железо
Рис. 8. Производство железа прямого восстановления по технологии Finmet
22 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
СОВРЕМЕННАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
СОВРЕМЕННАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ Технология производства железа прямого восстановления методом Ромелт На рисунке обозначены 1. Шлак в баротажном состоянии 2. Сифон для горячего металла 3. Сифон для шлака 4. Футерованный горн 5. Канал 6. Загрузочный люк 7. Газоотвод 8. Нижние фурмы 9. Верхние фурмы 10. Отстоявшийся шлак 11. Горячий металл 12. Водоохлаждающие панели 13. Отходящие газы 14. Шихта 15. Шлак 16. Горячий металл 17. Кислородное дутье
15
На рисунке обозначены:
1. Шлак в баротажном состоянии
2. Сифон для горячего металла
3. Сифон для шлака
4. Футерованный горн
5. Канал
6. Загрузочный люк
7. Газоотвод
8. Нижние фурмы
9. Верхние фурмы
10. Отстоявшийся шлак
11. Горячий металл
12. Водоохлаждающие панели
13. Отходящие газы
14. Шихта
15. Шлак
16. Горячий металл
17. Кислородное дутье
3 5 8 11 4 5 2 4 10 5 11
Рис. 9. Технология производства железа прямого восстановления методом Ромелт
Необходимый восстановительный газ (Н2 или СО) образуется в результате каталитиче­ской конверсии смеси природного газа и пара в риформере. Система спроектирована таким образом, что происходит полное разрушение высших гидрокарбонатов. Избыточный углекис­лый газ удаляется из газового потока, и газовый состав точно регулируется в соответствии с тре­бованиями процесса. Одновременно с нагревом до оптимальной температуры восстановления (около 830° С) восстановительный газ подается в систему реакторов в направлении, противо­положном технологическому движению руды. Происходит эффективное восстановление рудной мелочи в противотоке. Степень металли­зации обычно составляет 91-92%. После окон­чания работы системы газ подвергается очистке и охлаждению перед последующим повторным использованием в технологическом процессе. Показатели качества горячебрикетированного железа, получаемого процессом Finmet, превос­ходят аналогичные показатели продукта, изго­тавливаемого на традиционных заводах прямого восстановления. Это связано с использованием рудной мелочи в процессе Finmet и отсутствием необходимости в связующих элементах, в отли­чие от процессов, где требуются окатыши. Вся дополнительная рудная мелочь, образующаяся при обработке и транспортировке, используется в процессе Finmet.
ПРОЦЕСС РОМЕЛТ
Процессы жидкофазного восстановления пока не получили сколько-нибудь значительного распро­странения, однако в случае завершения исследо­ваний имеют неплохие перспективы. Например, процесс Ромелт, разработанный в Московском институте стали и сплавов (МИСиС) под руководством профессора В. А. Роменца, был реализован в 1985 году на полупромышленной установке в Липецке. В качестве восстановителя в нем также используется уголь.
Одностадийный процесс жидкофазного вос­становления Ромелт реализуется в плавильно­восстановительной печи прямоугольного сечения
и обеспечивает переработку железосодержащих материалов (в виде пыли железной руды, шла­ков, шламов) с применением некоксующихся углей и подачей кислорода для барботирования жидкой шлаковой ванны. Шихтовые материалы (железосодержащие материалы, уголь и флюс) из расходных бункеров непрерывно дозируются и конвейерами загружаются в печь. В печи ших­та попадает в перегретый шлаковый расплав, в нижнюю зону которого через фурму вдувается кислородно-воздушное дутье с содержанием кислорода 60% в количестве, обеспечивающем сжигание углерода лишь до СО. Оксид углерода, выделяющийся в результате сгорания угля и вза­имодействия оксидов железа с углеродом, про­ходя через слой шлака, интенсивно его переме­шивает и ускоряет восстановление. Однако тепла, выделяющегося в ванне при сгорании углерода до СО, недостаточно для протекания процесса. Для обеспечения ванны теплом выходящие из нее газы, содержащие наряду с оксидом углеро­да и водород, частично дожигаются над поверх­ностью кислородом. При этом интенсивное пере­мешивание ванны улучшает условия передачи тепла к ней от газовой атмосферы в печи.
Разработанная технология позволяет получить чугун, отличающийся от доменного пониженным содержанием кремния и марганца (0,05-0,15%), не требует применения кокса и позволяет использовать в качестве основного топлива неподготовленные энергетические угли с различным содержанием летучих веществ (до 35-40%), позволяет перерабатывать любые виды мелкого (не более 20 мм) железосодержащего сырья (руду, концентрат, пыль, шлам, окалину, стружку) без предварительного окускования и при относительно низком содержании железа (рис. 9).
Продукты плавки (чугун и шлак) из рабочего пространства печи попадают в соот­ветствующие отстойники, отапливаемые природным газом, и через летки по желобам непрерывно выпускаются из печи.
Основными сдерживающими факторами развития технологии бескоксовой металлургии являются потребности в наличии природных
ресурсов — богатой железом руды, природного газа и достаточного количества электроэнергии.
Мощным стимулом к развитию бескоксо­вой металлургии является нарастающий дефи­цит коксующихся углей.
В то же время, при традиционной технологии производства чугуна и стали происходит выброс большого количества двуокиси углерода в атмос­феру. Повышение его уровня в атмосфере и «парниковый эффект» оказывают глобальное влияние на климатические условия.
Может оказаться, что природоохранные требования заставят минимизировать выбросы металлургических агрегатов С02 в атмосферу, как это уже происходит в автомобильной инду­стрии. В этом случае развитие получат процес­сы прямого восстановления оксидов железа водородом, генерируемым электролизом воды. Основная часть электроэнергии для выплавки стали может генерироваться без выбросов С02 в атмосферу на атомных и гидростанциях, ветряных станциях и т.д. Не исключено появ­ление ядерно-металлургических комплексов, когда водород нагревается в теплообменнике атомного реактора.
Конечными продуктами при использовании водорода в качестве восстановителя являются железо, вода и углекислый газ, причем воду можно снова использовать для получения водорода и кислорода. Таким образом, появ­ляются реальные возможности осуществить замкнутый цикл восстановления железа, соз­дать безотходное производство.
Развитие процессов производства чугуна направлено на большее сближение с после­дующим процессом выплавки стали в электро­дуговых печах. В будущем металлошихта ста­леплавильного производства будет в основном содержать восстановленное водородом губча­тое железо и оборотный скрап, обеспечивающие экологически устойчивый процесс развития.
Интересно, что история металлургии нача­лась две тысячи лет назад с губчатого железа (крицы), а в XXI столетии происходит возврат к кричной металлургии. ■
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 23
НАША ИСТОРИЯ
ТЕКСТ_АЛЕКСАНДР ЕГОРОВ
ИЖЕВСКИЙ ЖЕЛЕЗОДЕЛАТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД БЫЛ ОСНОВАН В 1760 ГОДУ
ГРАФОМ ПЕТРОМ ШУВАЛОВЫМ
СТАЛЬНАЯ ЛЕТОПИСЬ
История наших предприятий неразрывно связана с историей страны, края, где они рождались и росли. Ижевские металлурги могут по праву гордиться, что Ижевск — столица Удмуртской Республики — обязан своим появлением и столичным статусом металлургическому производству, начатому на берегу реки Иж 248 лет назад.
Ижевские металлурги могут по праву гордиться что Ижевск столица Удмуртской Республики обязан своим появлением и столичным статусом металлургическому производству начатому на берегу реки Иж 248 лет назад ижевский завод ижевские оружейный и сталеделательный заводы
ЖЕЛЕЗНОЕ ДЕЛО
Ижевский железоделательный завод был осно­ван в 1760 году графом Петром Ивановичем Шуваловым. Строительство осуществлялось по проектам и под руководством горного офицера Алексея Москвина с привлечением лучших мастеров плотинного и заводского дела, работавших в Гороблагодатском горном округе (Уральский казенный округ, сформировался во второй половине XVIII века в Кунгурском уезде Пермской губернии вблизи крупного месторож­дения магнитного железняка — горы Благодать). Известный южноуральский ученый того времени академик Петр Паллас, посетивший завод, писал, что «нашел на ижевском заводе правильное рас­положение и оборудование молотовых фабрик, во всем заводском деле виден образцовый порядок и аккуратность, и заслуга и честь в этом принад-
лежит устроителю и организатору завода, горно­му офицеру Москвину».
Вокруг завода образовалось поселение, в котором жили переведенные с Гороблагодатских заводов мастеровые и приписные крестьяне. На протяжении последующих 150 лет поселок так и назывался — Ижевский завод. Год основания завода считается и годом рождения Ижевска.
ИЖЕВСКАЯ СТАЛЬ
В 1807 году на базе железоделательного было начато строительство нового оружейного завода. В октябре 1808 года оба завода были переданы из горного ведомства в военное, а металлургиче­ское производство — полностью ориентировано на выпуск металла для удовлетворения воз­росших потребностей русской армии в холодном и огнестрельном оружии. Уже в то время на
Ижевском железоделательном заводе шел поиск способов улучшения выделки ствольного железа. В результате с 1855 года завод стал одним из основных, а через четыре года — единственным поставщиком железа,оружейных заво­дов России.
Вместе с заводом рос и рабочий поселок. К 1807 году он насчитывал уже четыре тысячи жителей, а к 1862 году его население увеличи­лось до 23 тысяч человек, что превосходило такие города как Вятка, Пермь и Новгород. Но лишь в 1918 году поселку был присвоен статус города и дано название Ижевск, который на сегодняшний день является столицей Удмуртской Республики.
На рубеже XX века ижевская сталь получает широкую известность и мировое признание. На Сибирско-Уральской промышленной выставке 1897 года завод награжден золотой медалью
24 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
ЛЮДИ КОМПАНИИ
ТЕКСТ_ВАСИЛИЙ ГОРБУНОВ РАБОТНИКИ «МЕЧЕЛА» ПОКОРЯЮТ НЕ ТОЛЬКО ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ
ВЕРШИНЫ, НО И ГОРНЫЕ ПИКИ
ЮБИЛЕЙНАЯ
ЭКСПЕДИЦИЯ
Группа туристов, работников предприятий группы «Мечел», совершила вос­хождение на вершины Южно-Чуйского хребта Горного Алтая, посвятив свое путешествие 15-летию угольной компании «Южный Кузбасс».
Мечел южный Кузбасс 15 лет ЮБИЛЕЙНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ два альпиниста в очках и с плакатом Команда горных туристов Мечела уже 5 раз совершала восхождения Были на Килиманджаро в Африке на Мунку-Сардык в Восточных Саянах Актру в Горном Алтае июле этого года представители угольной компании Южный Кузбасс и Коршуновского горно-обогатительного комбината вновь побывали в Горном Алтае где поднялись на вершины Южно-Чуйского хребта
26 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
ЛЮДИ КОМПАНИИ
ФЛАГ «ЮЖНОГО КУЗБАССА» НА _ВЫСОТЕ 3485 МЕТРОВ
ФЛАГ ЮЖНОГО КУЗБАССА НА ВЫСОТЕ 3485 МЕТРОВ большая треугольная гора Таралгак 3550 м устье реки Верхний Тураоюк 2300 м склон перевала Ленинградский 3000 м. пик Металлургов 3933 м гору Турой 3592 м до ледника километров шесть по левому берегу Аккола Ледник Софийский, его толщина достигает 160 метров очень хорошо запоминаются три его вершины Сестра 3750 м Ксения 3500 м и Брат 3885 м путь к подножию его вершины пика Памяти 3264 м флаг в руках альпиниста флаг мечела
Команда горных туристов «Мечела» уже -5 раз совершала восхождения. Были на Килиманджаро в Африке, на Мунку-Сардык в Восточных Саянах, Актру — в Горном Алтае. В июле этого года представители угольной «компании «Южный Кузбасс» и Коршуновского горно-обогатительного комбината вновь побывали в Горном Алтае, где поднялись на вершины Южно-Чуйского хребта, посвятив свое восхождение 15-летнему юбилею «Южного Кузбасса». Команда «Мечела» — это начальник управления по сбыту ОАО «Южный Кузбасс» Сергей Шилов, директор по правовым вопросам ОАО «Мечел-Майнинг» Игорь Рыбалкин, стар­ший мастер участка автоматической телефонной связи и линейно-кабельного хозяйства цеха связи Коршуновского ГОКа Анатолий Семилет и водитель дрезины службы пути железнодо­рожного цеха КГОКа Валерий Стройкин.
В СТРАНЕ ГОР
Свой путь команда альпинистов «Мечела» начала из Бийска Алтайского края, на микро­автобусе отправившись по Чуйскому тракту вглубь Горного Алтая. Через 500 км феде­ральной трассы М-52 машина свернула к селу Бельтир у подножия ледников Южно-Чуйского хребта. В 2003 году 9-балльное землетрясе­ние полностью разрушило это село, оставив в четырех километрах на правом склоне долины реки Талдура гигантский оползень. В Бельтире, договорившись с местным шофером, пожи­лым казахом, путешественники сменили комфортабельный микроавтобус на бортовой УАЗ, перегрузили в него свой походный скарб и отправились в верховья реки Акколь, которая берет начало в одном из крупнейших ледников Алтая - Софийском.
«По левому берегу Акколь в одноименное ущелье идет полевая дорога, — пишет в сво­ем дневнике руководитель группы Анатолий Семилет. — Вначале едем по ровной долине -ложу древнего ледника. Таяние ледников продол­жается, и за последние сто лет они сократились в среднем на 1,5-2 километра, продолжая отхо­дить на 15-20 метров в год, оставляя моренные отложения и отполированные округлые выходы скал — «бараньи лбы». Дорога поднимается на горный массив, где-то внизу за скалами шумит в каньоне река, а справа над головой поднимает-:я крутой склон Шалтры.
Дорога проложена здесь к кочевьям пасту­хов и покосам. После 30 км пути появляется темная гладь озера Каракуль — Черного озера. За гривой, идущей посреди долины, нас ждет Аккуль — Белое озеро, которое в два-три раза длиннее. В Аккуле вода молочно-белого цвета, а в Каракуле — почти черная.
Дальше дорога идет вдоль реки среди кра­сивых склонов долины. Слева высится хребет Бельтирду, а впереди маячат висячие ледники. Впереди справа большая треугольная гора Таралгак (3550 м), и нам надо оказаться у ее подножия. Дальше хода на машине нет. Лагерь ставим на поляне в устье реки Верхний Тураоюк (2300 м). Неподалеку выше шумит водопад».
Следующий день участники горной экспеди­ции посвятили акклиматизации и работе на ска­лах. По серпантину тропы левого берега они под­нялись вверх, откуда открывались красивые виды на ледники и седло перевала Ленинградский.
Горная тундра представляет собой заросли низкорослых кустарников, полярной березы, по-местному — «чира», или «ерник», которая не поднимается над землей выше 40-60 см, зато растет очень густо. Попадаются низкорослые ивы. Передвигаться по таким зарослям трудно. По пути встречаются заросли алтайского лука, занесенного в Красную книгу.
«Через каменные россыпи вышли на берег большого озера с заболоченным берегом, где пришлось продвигаться вдоль кромки воды, делает запись в дневнике Анатолий. — Дальше идут сплошные каменные завалы, постепен­но переходящие в осыпной склон перевала Ленинградский (3000 м). Его седловина — небольшой пятачок с открывающимися видами на пик Металлургов (3933 м). Короткий отдых на перевале, и мы делаем попытку взойти по запад­ному гребню на гору Турой (3592 м). С вершины открывается красивейший обзор на 30-50 км вокруг. Сняли круговую панораму живописных гор Катунского и Северо-Чуйского хребтов и оставили записку. Эти хребты, по-местному — «белки», имеют ярко выраженный альпийский облик — пикообразные, покрытые вечными снегами и лед­никами вершины, обрывистые склоны, прорезан­ные ледниками Алтая и ущельями рек. Уставшие, но довольные к вечеру вернулись в лагерь».
СОФИЙСКИЙ ЛЕДНИК
Десятого июля, как и в предыдущем радиальном выходе, группа выдвигается в поход в альпий-
ском стиле (когда все необходимое несут с собой) на Софийский ледник. В рюкзаках за спиной путешественников полный набор альпи­нистского снаряжения — от кошек и веревок до жумаров (зажимы для веревки) и шлямбуров (ледовых крючьев), а в руках по ледорубу.
«От базового лагеря до ледника киломе­тров шесть по левому берегу Аккола. Ледник Софийский, его толщина достигает 160 метров, очень хорошо запоминаются три его вершины: Сестра (3750 м), Ксения (3500 м) и Брат (3885 м). В полной амуниции мы продолжили путь к под­ножию его вершины — пика Памяти (3264 м). На эту вершину мы решили идти послезавтра», — продолжает хронику похода Анатолий.
На четвертый день разделились на группы по два человека. Первая двойка — Сергей Шилов и Валерий Стройкин отправилась на пик Памяти, а вторая — Игорь Рыбалкин и Анатолий Семилет — на безымянную вершину водораз­дела рек Верхний и Нижний Тураоюк.
— По пути на неизвестную вершину на нас вышло небольшое стадо горных баранов, — вспоминает Игорь Рыбалкин, — по-хозяйски осмотрело окрестности и неспешно удалилось. Когда поднялись на гребень, увидели огромные рога одного из таких животных, вмерзшие в лед. Взойдя наконец на неизвестную гору, мы были поражены красотой открывающегося с нее вида: под вершиной находилось глубокое ледниковое озеро, а на другой стороне — чаша второго озе­ра. Абсолютная высота вершины — 3485 метров над уровнем моря. На память сфотографирова­лись с флагом «Южного Кузбасса».
Вторая группа покорила пик Памяти (3264 м), и тоже сфотографировались с флагом. Уже через 12 часов все участники экспедиции собра­лись вечером у костра в базовом лагере.
По окончании спортивной части экспедиции на выезде из Горного Алтая команда «Мечел» в полном составе совершила рафтинг по слож­ному Ильгуменскому порогу реки Катуни. Он относится к IV категории сложности по классифи­кации водного туризма, где к валам высотой до трех метров добавляются водовороты. ■
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 27
НАША ПОДДЕРЖКА
ТЕКСТ_ПАВЕЛ ТАРАН
ПОМОЧЬ
ПЕРЕЖИТЬ ТРАГЕДИЮ
Компания «Мечел» оказывает всестороннюю помощь южноосетинскому народу, оказавшемуся в результате вооруженного конфликта в условиях гуманитарной катастрофы.
ДЕЛЕГАЦИЯ РАБОТНИКОВ ЧМК НА МИТИНГЕ В ПОДДЕРЖКУ ЮЖНОЙ ОСЕТИИ В ЧЕЛЯБИНСКЕ мы вместе с народом южной Осетии плакат в руках женщин женщины под зонтами дождь Компания Мечел оказывает всестороннюю помощь южноосетинскому народу оказавшемуся в результате вооруженного конфликта в условиях гуманитарной катастрофы ПОМОЧЬ ПЕРЕЖИТЬ ТРАГЕДИЮ
ДЕЛЕГАЦИЯ РАБОТНИКОВ ЧМК НА МИТИНГЕ В ПОДДЕРЖКУ ЮЖНОЙ ОСЕТИИ В ЧЕЛЯБИНСКЕ
15 августа сотрудники московского офиса «Мечела» добровольно приняли активное участие в сдаче крови на Центральной станции перели­вания крови при Департаменте здравоохранения Москвы для раненых миротворцев и граждан­ского населения Южной Осетии. Также компания перечислила на специальный банковский счет
Министерства труда и социального развития Республики Северная Осетия-Алания целевую финансовую помощь в размере 50 млн рублей на продукты питания и предметы первой необходи­мости для пострадавших в конфликте.
Кроме того, по согласованию с МЧС России и с постоянным представительством Республики
Северная Осетия-Алания при Президенте Российской Федерации компания произвела безвозмездную отгрузку угля для нужд жителей региона. Тем самым население, особенно прожи­вающее в отдаленных и труднодоступных горных районах, будет обеспечено необходимым топли­вом к началу отопительного сезона.
28 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
НАША ПОДДЕРЖКА
Предприятия, входящие в ОАО «Мечел», такжe присоединились к всероссийской акции
и начали сбор финансовой и гуманитарной помощи пострадавшим в регионах своего присутствия.
Так, работники крупнейшего металлургиче-ского предприятия компании — Челябинского металлургического комбината — одними из первых, кто откликнулся на призыв. Челябинские металлурги приносили одежду, обувь, теплые одеяла, постельное белье и мно-гое другое. Была объявлена акция по сбору посильной материальной помощи. Желающие оказать содействие пострадавшим заполняли заявления на перечисление материальной помощи прямо в цеховых бухгалтериях.
Коллектив Белорецкого металлурги­ческого комбината также принял решение оказать финансовую и гуманитарную помощь. Работники БМК уже утром 8 августа были в отделении переливания крови заводского пункта по чрезвычайным ситуациям.
Очень весомый вклад в сбор помощи сделали ижевские металлурги и горняки ком­пании «ЯКУТУГОЛЬ».
Мало кто из работников Вяртсильского метизного завода остался равнодушным к тра­гедии южноосетинского народа. В течение всего двух дней 80% коллектива завода приняли участие в акции по сбору финансовых средств. Работники ВМЗ надеются, что их скромный вклад поможет в восстановлении разрушенных
сел и столицы Южной Осетии, выражают искреннюю поддержку жителям республики.
Финансовую и гуманитарную помощь оказали работники «Кузбассэнергосбыта», ком­пании «Мечел-Транс», порта «Темрюк-Сотра», Южно-Кузбасской ГРЭС и других. Всего работ­ники предприятий компании «Мечел» собрали более 1,7 млн рублей.
Своими действиями ОАО «Мечел», а также предприятия, входящие в состав компании, выражают сочувствие и поддержку мирному населению пострадавших республик, которые в основном являются гражданами России. «Мечел» также планирует и другие воз­можные варианты оказания помощи жителям Республики Южная Осетия.
ПОМОЧЬ ЦХИНВАЛУ ВОЗРОДИТЬСЯ
О посильном вкладе нашей компании в дело все­общей помощи Южной Осетии корреспондент «НМ» побеседовал с Полномочным представи­телем Республики Северная Осетия-Алания при Президенте Российской Федерации Александром Тотооновым.
Полномочный представитель Республики Северная Осетия-Алания при Президенте Российской Федерации Александр Тотоонов
— Уважаемый Александр Борисович, какую роль играет возглавляемое вами Представительство в помощи жителям Южной Осетии и налаживании мирной жизни?
— На Кавказе есть пословица: «В горах выстрел короткий и звук его недолгий. Зато очень долгое эхо». И это так. Прежде любой, даже едва тлеющий, конфликт производил на Кавказе эффект бикфордова шнура. Очевидно, операция «Чистое поле» в Южной Осетии была рассчитана на подобное развитие собы­тий. Но в этот раз «эхо выстрела» произвело совершенно обратный эффект. Люди — и не только на Кавказе, а по всей России — объеди­нились вокруг общей беды. То, что произошло
в Цхинвале, трагедия не только осетинского народа. Это общая трагедия и боль. С первых часов военной агрессии Грузии Россия была на стороне народа Южной Осетии, оказывая воен­ную, политическую, гуманитарную помощь, и это позволило предотвратить геноцид наших братьев в Южной Осетии, к слову говоря, не первый в истории ее взаимоотношений с Грузией.
Я не склонен как-то особо выделять роль постоянного представительства Республики Северная Осетия-Алания при Президенте РФ в нашей общей работе. Коротко говоря, это и вопросы организации и координации гумани­тарной помощи — а в России не было региона,
который не откликнулся бы на события в Южной Осетии. Это и согласование различных пози­ций, вопросов, взаимодействия со структурами федеральных властей; и организация посеще­ний раненых из Южной Осетии и миротворцев, которые находятся в больницах Москвы, и многое другое.
Сейчас главная задача — поддержать людей, переживших трагические и жестокие события, помочь раненым встать на ноги, а тем, кто потерял близких — найти силы жить даль­ше. Одним словом, помочь Цхинвалу и всей Южной Осетии возродиться.
— Не остались в стороне от траге­дии и российские деловые круги. Наша компания одной из первых начала ока­зывать гуманитарную помощь жителям Южной Осетии. Насколько сильно ощу­щается эта поддержка?
— Конечно же, реакцию компании «Мечел», которая в числе первых направила необходи­мую и очень своевременную помощь в Южную Осетию, переоценить трудно. Вагоны угля, направленные «Мечелом» в Южную Осетию, кровь, сданная вашими сотрудниками для тяже­лораненых в Цхинвале, оказались жизненно необходимы в прямом и переносном смысле.
Я убежден, что сотрудники вашей компании, которые сдавали кровь, перечисляли средства, собирали одежду, теплое белье, медикаменты,
не думали о том, скажут ли им спасибо. Это было естественное движение души. Проявление человеческой солидарности. И протест против цинично-безумной политики М. Саакашвили.
Тем не менее, высказать слова благодар­ности всем, кто принял непосредственное участие в помощи Южной Осетии, необходимо. Ваша помощь и участие прибавляют людям в далекой, казалось бы, от вас Южной Осетии надежды и силы жить. Это значит, что Цхинвал воспрянет.
Буквально вчера я разговаривал с президен­том Южной Осетии Эдуардом Кокойты. Он ска­зал, что почтет за честь поблагодарить каждого представителю «Мечела», кто в эти сложные, трагические дни протянул руку помощи Южной Осетии, и готов сделать это при первой же воз­можности. А пока просил передать сердечную и глубокую благодарность сотрудникам компании и ее руководству. ■
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 29
ВОПРОС НОМЕРА
МОЖЕТ ЛИ ЧЕЛОВЕК ПРОЖИТЬ
БЕЗ ТЕЛЕВИЗОРА?
Режиссер Федерико Феллини писал, что с помощью гипнотической внушаю­щей силы зрелища, которое и днем, и ночью без всякого перерыва приходит к людям в дом, телевидение разрушило и поглотило все: реальность, нас самих и наше отношение к действительности. Сегодня, пожалуй, нет дома, где бы не зажигался голубой экран. Верно ли столь критичное утверждение великого итальянца или можно запросто обойтись без телевизора? Или все же телеви­зор может заменить лишь телевизор с еще большим экраном?
Галина Папшева инженер по оборудованию и подготовке к ремонтам ЦСШ ОАО Комбинат Южуралникель
Галина Папшева, инже­нер по оборудованию и подготовке к ремонтам ЦСШ, ОАО «Комбинат Южуралникель»
использую телевизор как снотворное, его мерное жужжание убаюкивает лучше всего.
Мария Шамшурина, корреспондент газеты «Металлург», ОАО «Ижсталь»
— Телевизор смотрю очень редко, только если включит кто-нибудь из гостей. Он давно перестал быть для меня значимым источником чего-либо, помимо раздражения. Совершенно не понимаю людей, для которых теле­визор стал «квадратным приятелем» или «другом семьи». Едва войдя в дом, жмут на кнопку и слов­но пропадают для мира. Смотришь, сидит за столом большая семья, вроде бы дружно ужинают. А на самом деле все взгляды устремлены туда, в голубой экран, никто не смотрит друг на друга, не поинтересуется, как прошел день. Потом удив­ляются, что родители совершенно не представля­ют, чем живут, о чем думают их дети. И выходные тоже часто пожирает «ящик». Нет чтобы по парку пройтись, за город выбраться. Накрепко приросли к дивану: смотрят, как другие бегают по траве, штурмуют горные вершины и вершины славы.
Татьяна Ренёва, началь-ник отдела по работе на оптовом рынке электро­энергии и мощности ОАО «Кузбассэнергосбыт»
— Я как человек, выросший в то время, когда интересные передачи (сейчас говорю про мульти­ки) транслировали очень редко, с детства к теле­визору не привязана и легко обхожусь без него:
Мария Шамшурина корреспондент газеты Металлург ОАО Ижсталь
Татьяна Ренёва начальник отдела по работе на оптовом рынке электро­энергии и мощности ОАО Кузбассэнергосбыт
по своему желанию включаю редко и иногда, пролистнув имеющиеся каналы, тут же выклю­чаю. Поэтому для себя беды в телевизоре не вижу, если рассматривать его как поток зачастую ненужных информации, эмоций, отвлекающий нас от прогулок, чтения книг. И в то же время, мне временами он помогает отвлечься от забот и приподнять настроение за просмотром любимой комедии или доброй передачи. Но все меняется, когда я думаю об отношении к телевизору моего 9-летнего сына, готового часами напролет смо­треть фильмы и море анимации, предлагаемых нам телевидением. И тут, к сожалению, я не знаю способов замены «ящика», способных увлечь ребенка, таких, чтобы, будучи один дома, как это часто бывает с нашими детьми, он с удоволь­ствием нажал на кнопку отключения и побежал заниматься чем-то более интересным.
Сергей Лебедев, кор­респондент газеты «Челябинский металлург» ОАО «ЧМК»
— Считаю, может! Ведь жили раньше люди без телевизора, и ничего. «Ящик» с успехом заменяет работа, учеба или увлече­ние. У меня есть хобби — коллекционирование грампластинок, вполне достойная альтернатива просмотру скандальных передач или пустослов­ных шоу. Чудесами-спецэффектами телевиде­ния я перенасытился, когда работал на моло­дежном ТВ, следить за сюжетами всяческих сериалов не люблю, мировые новости получаю из других источников, а большего и не нужно. Зачем телевизор, когда вокруг, по эту сторону экрана, столько интересного?!
Сергей Лебедев корреспондент газеты Челябинский металлург ОАО ЧМК
— У меня дома два телевизора — на кухне и в гостиной. Но времени на них трачу немного. С утра, когда собираюсь на работу, смотрю ново­сти, погоду. Вечером — обязательно «Время». Люблю, как и все женщины, посмотреть сериалы. Однажды был в моей жизни «бестелевизион­ный» период. Сначала чувствовала дискомфорт, чего-то не хватало. А потом привыкла, стала больше читать, заниматься домашними делами. Но все-таки, думаю, современному человеку тяжело без телевизора, потому что у всех вошло в привычку смотреть новости, передачи, фильмы. Но если есть компьютер и интернет, то без голу­бого экрана прожить можно.
Андрей Синицын старший мастер стабилизации и омеднения цеха легированной проволоки ОАО БМК
Андрей Синицын, стар­ший мастер стабилиза­ции и омеднения цеха легированной проволоки ОАО «БМК»
— Запросто можно прожить без телевизора. Для меня это всего лишь деталь домашнего интерьера. Жаль тратить время на «ящик», тем более что свободного времени у меня не так много: работы у нас в цехе всегда хватает. С большим удовольствием потрачу свободное время на общение с родными и друзьями, живое человеческое общение ничем заменить невоз­можно. А если и смотрю телевизор, то затем, чтобы узнать что в мире творится. Чаще всего
30 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
ВОПРОС НОМЕРА
Думаю, через пару лет «телевизионная зависи­мость» сойдет на нет. По крайней мере, студен­ты челябинских вузов, наши коллеги, говорят о снижающемся интересе к «телеящику» как таковому, появляются ироническое отношение к «экранным наркоманам» и шутки вроде «нигде притяжение Земли не ощущается так явственно, как на диване перед телевизором». Гораздо актуальнее говорить о компьютерной зависимости — без «персоналки» современная жизнь уж точно не представляется.
Жить без телевизора — легко. Можно получать удовольствие от общения с семьей, со знакомы­ми и даже незнакомыми людьми. Можно читать газеты и интересные книги, заниматься спортом, путешествовать. Нужно кайфовать от достижения успеха даже в самых небольших делах. Для меня телевизор лишь один из инструментов, дающих возможность получить информацию, при­чем не единственный. Живые люди интереснее!
Наталья Воронцова, инже­нер по коллективному договору и социальным вопросам ОРП ОАО «БМК»
— Без телевизора прожить можно, но надо признать, не очень хочется. Другое дело, что должна существовать культура потребления телевизионного продукта. В инфор­мационном потоке, который льется из «ящика» круглые сутки встречаются настоящие жемчужи­ны, но их так трудно отыскать. Труднее всего при­ходится детям, которые пока не в состоянии оце­нить пользу или вред телевизионных программ. На примере тухлых яблок я отучила своих детей от просмотра многих сомнительных передач, сериалов и мультфильмов. Не употребляем же мы в пищу испорченные продукты, а мозг нужда­ется в такой же заботе, как и желудок. Не стоит его засорять информацией, которая не несет никакой пользы. Часто спасает канал «Культура», просматривая его передачи можно обогатить и свою эрудицию, и свой внутренний мир.
Андрей Шарапов, дирек­тор обогатительной фабри­ки «Красногорская», ОАО «Южный Кузбасс»
— Я думаю, человек без теле­визора в наше время прожить сможет. Сегодня доступны другие источники информации: радио, интернет. Кроме телевизора есть интересные вещи в жизни, которыми можно спасаться от скуки, стресса и плохого настроения. Это, конеч­но, активный отдых и спорт. Как приятно, после поглощающей нас урбанизации, оказаться нако­нец вместе с семьей вдали от офисов, машин, всего этого шума. А на природе красота и покой: палатка и лодка летом, горные лыжи — зимой.
Наталья Воронцова инженер по коллективному договору и социальным вопросам ОРП ОАО БМК
Андрей Шарапов директор обогатительной фабрики Красногорская ОАО Южный Кузбасс
Сергей Недосекин руководитель электротехнической группы отдела технического аудита ОАО Кузбассэнергосбыт
Сергей Недосекин, руко­водитель электротехни­ческой группы отдела технического аудита ОАО «Кузбассэнергосбыт»
Сергей Киселев электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования сортопрокатного цеха ОАО Ижсталь
Сергей Киселев, электро­монтер по ремонту и обслуживанию электроо­борудования сортопрокат­ного цеха, ОАО «Ижсталь»
— Знаете, прожить можно много без чего, вот только зачем отказываться? И без телевизора, конечно, тоже можно обойтись. Я смотрю его каждый день. Смотрю новости, фильмы, кли­пы, люблю смотреть «Камеди клаб» и «Наша Russia». Болел за Россию, когда показывали по телевизору чемпионат Европы по футболу. Болел в прямом эфире вместе с болельщика­ми на стадионе. Смотрел Олимпийские игры в Пекине, и знаете, это здорово — иметь воз­можность видеть такие события одновременно с людьми, от которых в данный момент нахо­дишься на огромном расстоянии. Так как же прожить без телевизора? Мы все привыкли к нему и считаем телевизор таким же неотъемлемым благом, как электричество, горячая вода, телефон и др. Было бы круто не смотреть Олимпиаду по телевизору, а взять и уехать в Пекин, поболеть там, на месте. Или слетать вечерком в Москву, чтобы посмеяться вместе с участниками «Камеди клаб», чтобы над тобой похохмил Павел Воля. У кого такая возможность есть, может пря­мо сейчас идти и выкидывать свой «ящик» с чистой совестью. А я пока оставлю его себе и постараюсь увидеть будущую Олимпиаду в Сочи своими собственными глазами, а не в эфире, хотя бы и прямом.
— Дома у нас два телевизора, один для меня, другой для супруги, так что каждый смотрит, что ему нравится. Я обычно выбираю новости, причем по разным каналам. Сначала в восемь вечера на «НТВ», очень экономичные по времени, очень информативные, Гильдеев с Пивоваровой — замечательный союз новостных ведущих. Потом в девять черед «Вестей» на «России», в десять переключаюсь на «Первый». И если не очень устал, в полночь смотрю «24 часа» по REN-TV, кажется, они дают самую объективную информа­цию. Конечно, сведений очень много, часто они противоречивы, можно захлебнуться и потонуть в этом море. Но если все взвешивать, пропускать сквозь свой жизненный опыт, то складывается вполне четкая картина происходящего. Иногда появляются хорошие сериалы, но редко. В основном на экран выходят какие-то нудные, затянутые истории, без интриги, без талантливой актерской игры. К сожалению, современному рос­сийскому кино еще далеко до советского кинема­тографа, а я очень люблю старые фильмы. Снятые давным-давно, они, кажется, рассказывают о нашей сегодняшней жизни. Иногда посмотришь такое кино и поймешь, как поступать в своей слож­ной ситуации.
А вообще, главное помнить, что телевидение очень разное и всегда есть выбор что смотреть и когда смотреть.
Николай Кузин мастер по ремонту оборудования плавильного цеха ОАО Комбинат Южуралникель
Николай Кузин, мастер по ремонту оборудо­вания плавильного цеха ОАО «Комбинат Южуралникель»
Лидия Бычинская, началь­ник бюро социального страхования ОАО «ЧМК»
Наталья Филиппова ведущий специалист по персоналу Управления по кадрам ОАО Южный Кузбасс
Наталья Филиппова, ведущий специалист по персоналу Управления по кадрам
ОАО «Южный Кузбасс»
— Первая задача телевизора в нашем доме — это работа «будильником». Он включается строго в 6 утра на местном канале, на котором в это время начинаются «Вести Оренбуржья». Ровно в 6:55 телевизор отключается, это сигнал к тому, что пора выходить на работу. Вечером обязатель­но смотрю новости, люблю спортивные и научно-познавательные программы. В наше время без телевизора сложно обойтись, потому что он основной источник информации. Особенно хоро­шо я это вижу по внукам: они очень много берут из детских передач и фильмов. Хотя родителям не стоит забывать про контроль за тем, что смо­трят дети. Мы определенные каналы кодируем, чтобы кругозор расширялся только в правильном направлении. А лично мне общение с женой вполне заменяет телевизор. Жаль только, что она последние мировые и общероссийские новости рассказать не может.
— Если хватает времени, смо­трю важные публицистические передачи, в остальном «ящик» считаю скорее вредным, чем полезным. Телевизор просто необходимо заменить занятием, приносящим больше пользы здоровью: лыжи, бассейн, шейпинг-клуб. Последних у нас в городе — огромный выбор, на любой вкус и кошелек. Время, потраченное у телевизора, лучше всего подарить детям. Сходить с ними в зоопарк, например. Мы давно забыли о туристических походах, почему бы не собрать рюкзак, взять бутерброды — и отправиться в лес, ведь природа — наш бесплатный лекарь! Можно поговорить с сыном или дочерью о его друзьях, интересах. Обидно, если те замыкаются на про­смотре фильмов или реалити-шоу.
Лидия Бычинская, начальник бюро социального страхования ОАО ЧМК
— Сегодня для многих телевизор — неотъемле­мая часть жизни. Он формирует представления об устройстве мира, дает определения всему, в том числе и нам самим, распространяет соци­альные ценности, утоляет эмоциональный голод и постоянно приходит на помощь в роли адвока­та, личного психолога или психотерапевта. Иногда телевидение является не столько частью реальности, сколько ее создателем. Бывает, что человек, сидящий пред «ящиком» круглые сутки, на самом деле не знает, что происходит в мире, ведь он просто слушает чужие слова!
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 31
НАШИ ДАТЫ
ТЕКСТ_ПАВЕЛ НИКОЛАЕВ
ПРАЗДНИКИ
УГЛЯ И МЕТАЛЛА
Каждое лето традиционно знаменуется главными профессиональными праздниками нашей компании — Днем шахтера и Днем металлурга. Весь год мы трудимся, в преддверии праздников отмечаем лучших тружени­ков, а потом можно и отдохнуть: с весельем и размахом воздать должное за добросовестный труд.
Работники Южного Кузбасса отметили в этот раз двойной праздник День шахтера совпал с 15-летием угольной компании На центральном стадионе Междуреченска прошла спартакиада команд Мечела Каждое лето традиционно знаменуется главными профессиональными праздниками нашей компании Днем шахтера и Днем металлурга Весь год мы трудимся в преддверии праздников отмечаем лучших тружеников а потом можно и отдохнуть с весельем и размахом воздать должное за добросовестный труд молодая пара на площади в руках флажок с надписью мечел и логотипом мечела
Одним из самых ярких событий стал концерт Олега Газманова.
Делегация руководителей Коршуновского ГОКа побывала в районном доме ветеранов и в доме-интернате для престарелых и инвали­дов, где для пожилых людей и больных было передано бытовое и медицинское оборудование. Затем состоялось торжественное открытие строи­тельной площадки нового завода эмульсионных взрывчатых веществ. Вечером на городском стадионе для железногорцев пела звезда россий­ской эстрады Наташа Королева.
В День металлурга на «Уральской кузнице» прошло первенство по мини-футболу, турниры по настольному теннису, шашкам и шахматам. Также металлурги подготовили концертную про­грамму для жителей Чебаркуля. Телекомпания
В честь праздника на льду Дворца спорта Кристалл для сотрудников компании выступили знаменитые фигуристы олимпийские чемпионы Татьяна Навка и Роман Костомаров Алексей Ягудин серебряный призер олимпиады Ирина Слуцкая А также участники телешоу Ледниковый период Марат Башаров Дмитрий Марьянов Маргарита Дробязко и Александр Дьяченко чемпионы мира болгарская пара Альбена Денкова и Максим Ставинский и многие другие пара на льду фигурное катание
Р аботники «Южного Кузбасса» отметили в этот раз двойной праздник. День шах­тера совпал с 15-летием угольной ком­пании. На центральном стадионе Междуреченска прошла спартакиада команд «Мечела». В честь праздника на льду Дворца спорта «Кристалл» для сотрудников компании выступили знамени­тые фигуристы: олимпийские чемпионы Татьяна Навка и Роман Костомаров, Алексей Ягудин, серебряный призер олимпиады Ирина Слуцкая. А также участники телешоу «Ледниковый период» Марат Башаров, Дмитрий Марьянов, Маргарита Дробязко и Александр Дьяченко, чем­пионы мира болгарская пара Альбена Денкова и Максим Ставинский и многие другие.
Работники Белорецкого металлургическо­го комбината День металлурга традиционно
отмечают вместе с Днем города. Подарком для всех жителей города от металлургического ком­бината стал концерт звезд эстрады: выступали творческие коллективы из Челябинска, гости из Великобритании — легендарная группа Smokie.
В этом году благодаря профессионализму вяртсильских металлургов завод вышел на наивысший за свою историю рубеж — произ­водство 100 тысяч тонн продукции. На торже­ственном собрании Вяртсильского метизного завода были отмечены ветераны производства. В выходные дни прошли соревнования по фут­болу и волейболу.
Ижевские металлурги по традиции отметили профессиональный праздник чередой мероприя­тий. Первым из них стал ежегодный туристиче­ский слет, который прошел на берегу реки Иж.
32 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
НАШИ ДАТЫ
«Уральская кузница» организовала прямую теле­визионную трансляцию праздника.
День металлурга — профессиональный праздник работников Челябинского металлур­гического комбината. За несколько недель до него силами трудовых отрядов ЧМК приводятся в порядок стадион, территория комбината и Металлургического района Челябинска. Накануне праздника происходит чествование трудовых династий, лучших специалистов, передовиков производства и ветеранов. Венцом празднова­ния стало красочное шоу, гостем которого была Кристина Орбакайте.
Центром праздника южноуральских никель­щиков стала главная площадь Орска. Она была заполнена работниками «Южуралникеля», в руках которых развевались флажки с логоти­пом «Мечела». Дети никельщиков резвились в компании сказочных героев, в их распоряжение был отдан Центральный парк. Здесь выступали артисты, проводились веселые игры.
Широко и радостно отметили День шахтера в Нерюнгри. По традиции празднование началось с митинга у стелы погибшим при освоении Южно-Якутского угольного комплекса. А затем прошел якутский национальный обряд кормления огня, и уже от этого пламени был зажжен шахтерский факел, который пронесли по улицам города лучшие работники ОАО ХК «Якутуголь». Главным подарком Дня шахтера стало выступление Александра Маршала.
Румынское предприятие «Мечел Тырговште» по случаю Дня металлурга предоставило своим работникам возможность поучаствовать в чем­пионате по футболу, шахматам и стрельбе.
Румынский завод «Оцелу Рошу» на городском стадионе организовал чемпионат по футболу между работниками предприятия. В центре города высту­пали народные и популярные артисты Румынии, а также артисты Дворца культуры ЧМК. ■
александр маршал на празднике мечела велосипедист в полете шествие оркестра танцевальная группа Широко и радостно отметили День шахтера в Нерюнгри По традиции празднование началось с митинга у стелы погибшим при освоении Южно-Якутского угольного комплекса А затем прошел якутский национальный обряд кормления огня и уже от этого пламени был зажжен шахтерский факел который пронесли по улицам города лучшие работники ОАО ХК Якутуголь Главным подарком Дня шахтера стало выступление Александра Маршала
с днем шахтера якутуголь мечел торжество зал начальник смены обогатительной фабрики нерюнгринская шествие по улице красные ленты опоясывают праздник
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 33
СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
ТЕКСТ_ЕЛЕНА ТЕБЕНЕВА ЗАБОТА О ДЕТСКОМ ЗДОРОВЬЕ И ОТДЫХЕ — ВКЛАД В БУДУЩЕЕ НАЦИИ
В БОЛГАРИЮ
ЗА МОРЕМ И СОЛНЦЕМ
Забота об организации летнего отдыха детей сотрудников компании «Мечел» — одно из приоритетных направлений ее социальной политики. Заботятся об отдыхе и здоровье детей и на каждом из его предприятий. Такая работа ведется и в холдинговой компании «Якутуголь».
Забота об организации летнего отдыха детей сотрудников компании Мечел одно из приоритетных направлений ее социальной политики Заботятся об отдыхе и здоровье детей и на каждом из его предприятий Такая работа ведется и в холдинговой компании Якутуголь в майках с логотипом мечела
Е жегодно во время летних школьных каникул дети сотрудников «Якутугля» отдыхают вблизи родного дома или разъ­езжаются по разным уголкам страны. Вот и этим летом в детские оздоровительные лагеря за пре­делы Республики Саха выехало 155 ребятишек, а более 200 отдохнуло в детском оздоровитель­ном лагере на базе санатория-профилактория «Горизонт» в Нерюнгри. География выездного детского отдыха разнообразна: детские центры в Геленджике, Иркутске, Амурской области, оздо­ровительные лагеря на берегах Волги и Байкала. Хорошо отдохнули и те ребята, которым этим летом посчастливилось побывать в Болгарии.
12 июля группа детей 9-13 лет в составе 25 человек и двое взрослых сопровождающих
вылетели из Нерюнгри на отдых в Болгарию. Путь следования нерюнгринских ребятишек лежал через Москву. В столице нашей Родины и было положено начало экскурсионной програм­ме. Свободный день ребята посвятили обзорной экскурсии по Белокаменной Москве и походу в московский зоопарк.
Из Москвы юные путешественники выле­тали уже большой группой. Вместе с нерюн­гринскими детьми на отдых в Болгарию летели дети, родители которых трудятся на других предприятиях группы «Мечел». В рамках ее корпоративной программы и была организована эта поездка.
Благополучно приземлившись в аэропорту города Варна, через два часа на автобусе они
прибыли к месту отдыха — в детский между­народный спортивно-развлекательный центр «Кампус», что находится в городе Китен на побережье Черного моря. Ребята разместились в номерах по 3-4 человека и отправились зна­комиться с лагерем и городком.
Детский центр буквально утопал в зелени, что придавало ему особую привлекательность. На территории комплекса расположились спортивные детские площадки, амфитеатр, мини-маркет, помещения для кружков и заня­тий. Но самым главным и долгожданным было, конечно же, море. Нежное, ласковое, с необык­новенно чистой водой и золотистым песчаным пляжем. Пляж находился совсем рядом — все­го в 200 метрах от лагеря.
34 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
САМЫМ ЯРКИМ СОБЫТИЕМ СТАЛО ПОСЕЩЕНИЕ АКВАПАРКА
САМЫМ ЯРКИМ СОБЫТИЕМ СТАЛО ПОСЕЩЕНИЕ АКВАПАРКА К великой радости детей походы на море были ежедневными а иногда и дважды в день так что все могли вдоволь купаться и загорать На пляже с ребятами проводились спортивные игры соревнования Кроме того рядом с лагерем находился открытый бассейн где юные нерюнгринцы и их сверстники с других предприятий Мечела резвились с большой радостью
К великой радости детей, походы на море были ежедневными, а иногда и дважды в день, так что все могли вдоволь купаться и загорать. На пляже с ребятами проводились спортивные игры, соревнования. Кроме того, рядом с лаге­рем находился открытый бассейн, где юные нерюнгринцы и их сверстники с других предпри­ятий «Мечела» резвились с большой радостью.
Развлекательная программа начиналась ближе к вечеру.
В Болгарии дети посетили несколько экс­курсий. Одной из них была поездка на речном пароме на рыбацкий пикник. На свежем воз­духе, в шалаше отведали рыбу, тут же приго­товленную на углях.
Интересной и познавательной была поездка в болгарское село, где ребята позна­комились с национальной культурой и само­бытной кухней страны. Концертная программа включала болгарские танцы, выступления факира, проведение конкурсов, самым ярким номером программы должны были стать танцы на раскаленных углях, но их затушил вдруг начавшийся дождь. Но сладкий десерт тут же исправил настроение ребятам.
Для всех детей самым ярким и незабы­ваемым событием стало посещение аквапарка в курортном болгарском городе Бургасе. Обилие горок, затейливых переходов и бесконечного количества фонтанов не могло не радовать. Кататься можно было на надувных плотиках и без, вдвоем и поодиночке, медленно крутиться, плывя по течению, или стремительно лететь в потоках воды.
Последней, завершающей поездку экскурси­ей стало посещение старинного городка Нессебр, включенного ЮНЕСКО в список мирового куль­турного наследия. Он знаменит не только кра­сотой своей природы и архитектуры, но и изде­лиями местных ремесленников и ювелиров. Колоритные лавочки и маленькие магазинчики оказались наполнены разнообразными сувенира­ми, где наши путешественники приобрели подар­ки на память о стране.
Двухнедельный отдых пролетел очень быстро, наступило время расставания с полюбив­шимся морем, солнцем, пляжем, вечерними дис­котеками, и конечно же, новыми друзьями.
На обратном пути Москва вновь встретила детей гостеприимно — просмотром полюбив­шегося мультфильма «Валли» в кинотеатре, посещением парка отдыха, кафе и пиццерии. Запомнилась ребятам и экскурсия в Московский Кремль. Там они встретили олимпийскую сборную России, которая перед вылетом на Пекинскую олимпиаду направлялась на пре­зидентский прием.
Закончилось незабываемое путешествие, впереди ждали родные города — встречи с семьями, друзьями, которым хотелось так много рассказать об удивительном отдыхе в солнечной Болгарии. ■
далее
В рамках корпоративной программы ОАО «Мечел» по отдыху и оздоровлению детей сотрудников уже пятый год подряд компания предоставляет льготные путевки для детского летнего оздоровительного отды­ха. В 2008 году на эти цели было выделено более 33,5 млн рублей, благодаря чему на отдых и оздоровление направлено 7,5 тысяч детей работников компании.
В этом году детский корпоративный отдых проходил по трем направлениям. 500 детей, родители которых трудятся в угольной ком­пании «Южный Кузбасс», на Коршуновском ГОКе, в ХК «Якутуголь», на ОАО «Уральская кузница», на Белорецком металлургичес­ком комбинате, ОАО «Ижсталь», ОАО «ЮУНК», Московском коксогазовом заводе, Братском ферросплавном заводе и других предприятиях компании было направлено в детский санаторно-оздоровительный лагерь «Приморский» рядом с городом Геленджик на побережье Черного моря.
Еще 205 детей отправились отдыхать в курортный город Китен на побережье Черного моря в Болгарии.
Более 6,7 тысяч детей отдыхают в дет­ских лагерях, находящихся в регионах присут­ствия предприятий компании. Каждый из этих лагерей предоставляет много возможностей для активного отдыха и оздоровления.
Кроме этого, в качестве благотворитель­ной помощи «Мечел» выделил 40 путевок и оплатит дорогу к месту отдыха детям из многодетных семей.
Социальные программы «Мечела» по повышению уровня жизни работников компании, ветеранов труда и пенсионеров, позволяют компании достигать лучших опе­рационных и финансовых результатов. Забота о семьях и детях работников предприятий — одно из важнейших направлений социальной политики «Мечела». □
В Болгарии дети посетили несколько экскурсий Одной из них была поездка на речном пароме на рыбацкий пикник На свежем воздухе в шалаше отведали рыбу тут же приготовленную на углях
По инициативе управления по кадровой политике ОАО «Мечел» путевки в Болгарию ждали тех ребят, кто лучше всех проявил себя в творческом конкурсе, который прошел с марта по июнь в нашем журнале. Самые интересные рабо­ты ребят мы опубликовали в июнь­ском номере журнала. Сейчас мы хотим познакомить читателей с именами авторов лучших ответов.
1. Виктор Пазынич, г. Нерюнгри
2. Полина Вербицкая, г. Ижевск
3. Евгений Мельник,
г. Железногорск-Илимский
4. Светлана Аникина, г. Челябинск
5. Дубровина Карина, г. Кемерово □
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 35
БОЛЬШОЙ СПОРТ
ТЕКСТ_ПАВЕЛ НИКОЛАЕВ
В МОСКВЕ ПРОШЕЛ ТУРНИР ЗВЕЗД БАСКЕТБОЛА
«КУБОК МЕЧЕЛА»
УЕХАЛ В СЕРБИЮ
Баскетболисты мужской сборной России заняли второе место в турнире Кубок Мечела уступив в заключительном матче сербам
Баскетболисты мужской сборной России заняли второе место в турнире «Кубок Мечела», усту­пив в заключительном матче сербам.
Международный турнир мужских баскетбольных команд «Кубок Мечела» прошел с 25 по 27 июля в зале универсального спортивного комплек­са ЦСКА в Москве. Кубок был организован Российской федерацией баскетбола при под­держке «Мечела» в рамках «Недели олимпий­ского баскетбола в России».
Подопечные тренера нашей команды Дэвида Блатта сыграли со сборными Латвии, Украины и Сербии. Россияне уверенно выиграли у сборной Украины — 91:55, а также переиграли команду Латвии — 84:63. Напряженный заключитель­ный матч Кубка между Россией и Сербией закончился победой сербов с минимальным перевесом — 75:74. Итоговое положение ока­залось таким: первое место у Сербит с шестью очками, Россия — на втором с 5 очками. Третье и четвертое места заняли Латвия и Украина соответственно. Защитник российской команды Джон Роберт Холден по окончании встречи был признан лучшим игроком турнира и лучшим раз­ыгрывающим. А капитан сборной России Андрей Кириленко был назван лучшим мощным фор­вардом. Для российских баскетболистов, дей­ствующих чемпионов Европы, «Кубок Мечела» стал последней проверкой сил перед вылетом на Олимпийские Игры-2008 в Пекин.
К сожалению, на завершившейся Олимпиаде в Пекине нашей команде не повез­ло. Отсутствовал из-за травмы ключевой игрок Виктор Хряпа, да и к поединкам с нашей командой после победы сборной России на Чемпионате Европы соперники стали готовиться совсем иначе. А конкуренты мужской сборной достались серьезные. Успешно стартовав победой над сборной Ирана, наша команда не смогла пробиться дальше. Сборным Литвы, Хорватии, Австралии и Аргентины российские
ДВОЙНАЯ ЗАЩИТА ОТ СЕРБСКОГО МЯЧА: САВРАСЕНКО-ВОРОНЦЕВИЧ
36 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
БОЛЬШОЙ СПОРТ
СБОРНАЯ КОМАНДА РОССИИ ПОКАЗАЛА СЕБЯ БОЛЕЛЬЩИКАМ НА КУБКЕ МЕЧЕЛА ВО ВСЕЙ КРАСЕ
СБОРНАЯ КОМАНДА РОССИИ ПОКАЗАЛА СЕБЯ БОЛЕЛЬЩИКАМ НА «КУБКЕ МЕЧЕЛА» ВО ВСЕЙ КРАСЕ
баскетболисты проиграли. В итоге Россия заня­ла в группе «А» только пятое место. Женская сборная команда России по баскетболу завоева­ла в Пекине бронзовые медали.
Еще до начала пекинской Олимпиады Российская федерация баскетбола продлила контракт с главным тренером мужской сборной Дэвидом Блатом до конца 2012 года. Так что с тренером, под руководством которого мужская сборная впервые в новейшей истории россий­ского баскетбола стала чемпионом Европы, сотрудничество обещает быть крепким и долго­срочным и позволяет с оптимизмом смотреть
КУБОК МЕЧЕЛА В РУКАХ ПОБЕДИТЕЛЕЙ У тренера и команды есть еще четыре года чтобы основательно подготовиться к следующей летней Олимпиаде которая пройдет в Лондоне в 2012 году
в будущее. У тренера и команды есть еще четыре года, чтобы основательно подготовиться к следующей летней Олимпиаде, которая прой­дет в Лондоне в 2012 году. ■
ТРЕНЕР СБОРНОЙ РОССИИ ДЭВИД БЛАТТ
КУБОК «МЕЧЕЛА» В РУКАХ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
ТРЕНЕР СБОРНОЙ РОССИИ ДЭВИД БЛАТТ
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 37
НАШЕ ЗДОРОВЬЕ
ТЕКСТ_ВАСИЛИЙ ГОРБУНОВ
В МЕЖДУРЕЧЕНСКЕ ПРОШЛА ПЕРВАЯ СПАРТАКИАДА КОМАНД «МЕЧЕЛА»
ПАВЕЛ ТАРАН
ПОЛЕ СПОРТИВНОЙ БИТВЫ —
«ЮЖНЫЙ КУЗБАСС»
На центральном стадионе города Междуреченска Кемеровской области про­шла первая спартакиада предприятий ОАО «Мечел». Посвящена она была 15-летнему юбилею угольной компании «Южный Кузбасс». Шесть команд со всей России, собравшиеся на Кузнецкой земле, показывали силу, скорость и ловкость в спортивных поединках.
На зеленом поле стадиона и на трибу­нах с самого утра пятницы 29 августа нача­ли собираться спортсмены-работники шести предприятий компании «Мечел», ветераны спорта «Южного Кузбасса» и их болельщики. Команды из двенадцати спортсменов каждая от Челябинского и Белорецкого металлургических комбинатов, Коршуновского ГОКа, «Якутугля», Южно-Кузбасской ГРЭС и хозяев спартакиа­ды — «Южного Кузбасса» — прошли маршем по стадионной беговой прямой. Началось торже­ственное открытие спартакиады. После парада, яркого шоу, венцом которого стало исполнение красивой песни народа Горной Шории, привет­ственных слов, спортсмен «Южного Кузбасса» Александр Леонченко, работник центральной обогатительной фабрики «Сибирь», зажег огонь соревнований в чаше, установленной у входа на футбольное поле.
Погода, хмурившаяся накануне облачным небом, порадовала всех любителей спорта по-летнему горячим солнцем. Удивительное ощущение спортивного праздника усилива­лось предвкушением предстоящего Дня шахте­ра. В связи с тем, что спартакиада проходила в рабочий день, зрителей на трибунах было
Результаты соревнований
немного, но малое количество с лихвой компен­сировал их бодрый и развеселый болельщиц­кий настрой. Они изо всех сил дудели, размахи­вали флагами и радостно кричали.
Соревнования начались со шведской лег­коатлетической эстафеты, в которой участни­ки должны на время пробежать 400, 300, 200 и 100 метров. Легкоатлетам-мужчинам доста­лись самые длинные дистанции, женщины же бежали завершающую финишную стометровку. Быстрее всех километровую в сумме дистанцию за 2 минуты 18,84 секунды преодолели хозяева соревнований. За команду угольщиков бежали Александр и Анастасия Леонченко, Александр Жучков из ЦОФ «Сибирь» и Валерий Камбалин от разреза «Томусинский». Второй результат показали спортсмены Белорецкого меткомбина­та, а третьими стали бегуны команды ЧМК.
Закончилась эстафета. Тут же, одновре­менно на четырех игровых площадках ста­диона, взлетели в воздух и зазвенели мячи финальных поединков по мини-футболу у мужчин и по волейболу у женщин. С утра, еще до официального начала спартакиады, коман­ды провели отборочные встречи. По итогам предварительных игр угольщики «Южного
Кузбасса» стали первыми в своих подгруп­пах, заработав шесть очков в мини-футболе и четыре очка в волейболе. Но в финальном поединке за первое место южнокузбасские волейболистки уступили лидерство более сильной команде Челябинского металлургиче­ского комбината. Бронзовыми призерами по волейболу стали спортсменки-работницы хол­динговой компании «Якутуголь». Футболистам Челябинского металлургического не было равных на футбольном поле, их коллеги по профессии — металлурги из Белорецка — стали вторыми. Футболисты «Южного Кузбасса» взяли бронзу.
На центральном стадионе города Междуреченска Кемеровской области прошла первая спартакиада предприятий ОАО Мечел Посвящена она была 15-летнему юбилею угольной компании Южный Кузбасс Шесть команд со всей России собравшиеся на Кузнецкой земле показывали силу скорость и ловкость в спортивных поединках
Вид спорта
Мини-
Волейбол
Канат
Шведская
Место
футбол
эстафета
в общем
Команда
зачете
ЧМК
1
1
4
3
I
«Южный Кузбасс»
3
2
5
1
II
БМК
2
4
3
2
III
Коршуновский ГОК
6
5
1
5
4
«Якутуголь»
4
3
6
4
5
Южно-Кузбасская ГРЭС
5
6
2
6
6
38 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
НАШЕ ЗДОРОВЬЕ
СПОРТСМЕНКИ ЧМК И «ЮЖНОГО КУЗБАССА» В БОРЬБЕ ЗА МЕДАЛИ
СПОРТСМЕНКИ ЧМК И ЮЖНОГО КУЗБАССА В БОРЬБЕ ЗА МЕДАЛИ
Сложность соревнований для спортсме­нов была в ускоренном режиме: вся программа была пройдена за один день с мощными физи-ческими нагрузками. Жаркая погода, непри­вычная для некоторых спортсменов, например, команды «Якутугля», была еще одним испыта­нием на выносливость.
Накал спортивных страстей достиг верх­ней точки на традиционных соревнованиях по перетягиванию каната. В команде каждого предприятия из восьми человек было по две представительницы прекрасного пола. Здесь шло в ход все, что могло помочь тянуть канат лучше: сила с ловкостью футболистов и бегу­нов, быстрота реакции вратарей и, конечно, поддержка болельщиков. Последние во весь голос пытались помочь своим спортсменам и даже давали советы: как половчее встать и на какой «и, раз!» тянуть. В итоге весь пье­дестал почета достался гостям: первый — Коршуновский ГОК, за ним Южно-Кузбасская ГРЭС, на третьем месте — Белорецкий метал­лургический комбинат."
После подведения итогов всех поедин­ков состоялось награждение всех победителей и призеров. Его проводил председатель совета директоров ОАО «Мечел» Валентин Проскурня, который весь день неотлучно был на стадионе, болея за спортсменов.
Победителями первой спартакиады пред­приятий группы «Мечел», посвященной 5-летию компании и 15-летнему юбилею ОАО «Южный
Кузбасс», стали челябинские металлурги. Они заработали две золотые, одну бронзовую и одну серебряную медали. Вторую ступень пьедестала почета заняли хозяева соревнований — спорт­смены угольной компании «Южный Кузбасс». С таким же результатом команда Белорецкого металлургического комбината стала бронзо­вым призером в общем зачете. Командам-победителям и призерам спартакиады в личных первенствах Валентин Васильевич вручил кубки, дипломы и медали.
В соревнованиях, когда сражаются за право быть лучшими коллеги и единомышлен­ники такой большой и дружной компании, как «Мечел», не бывает проигравших. И хотя вне
пьедестала почета спартакиады оказались коман­ды Коршуновского ГОКа, «Якутугля», энергетики Южно-Кузбасской ГРЭС, никто не ушел обижен­ным. Наградой каждой команде, каждому спор­тсмену стало отличное настроение, радость обще­ния, спортивный азарт, чувство локтя и глубокое удовлетворение от состоявшегося праздника. Все участники спартакиады «Мечела» отметили, что общая атмосфера праздника была очень добро­желательной, чувствовалась взаимная поддержка и сопереживание. Участие в подобных сорев­нованиях позволяет не только проверить свои спортивные качества, но и дает прекрасную воз­можность расширить круг общения и приобрести новых друзей. ■
привет участникам спартакиады оао мечел групповая фотография спортсменов на стадионе
#03 СЕНТЯБРЬ / 08 / НАШ МЕЧЕЛ / 39
личный опыт
ТЕКСТ_СВЕТЛАНА БАРТЕНЕВА
ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ООО «УК МЕЧЕЛ»
НАШИ СОТРУДНИКИ ПРОДОЛЖАЮТ ДЕЛИТЬСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ О
НЕОБЫЧНЫХ ПУТЕШЕСТВИЯХ. СЕГОДНЯ -
РАССКАЗ О ПОЕЗДКЕ В АРКТИКУ
В ГОСТИ
К БЕЛОМУ МЕДВЕДЮ
зимний пейзаж из статьи в гости к белому медведю
40 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
личный опыт
Кому-то может показаться странным желание в разгар русского, не очень жаркого лета, отпра­виться в места, где царит вечная мерзлота. Но у меня родилась мечта: увидеть белых медведей в естественной среде обитания. Для этого не оставалось ничего другого, как отправиться в Арктику. А лучшее время для посещения Арктики — июль, когда лето и полярный день в самом разгаре.
женщина и белый медведь
Шпицберген затерянный в ледяных просторах Арктики гористый архипелаг с многочисленными
ш
Шпицберген, затерянный в ледя­ных просторах Арктики гористый архипелаг с многочисленными
горами, называют макушкой Европы. И до административной столицы архипелага, городка Лонгйир, мне необходимо было добраться самостоятельно. Отсюда отправ­лялось экспедиционное судно «Поларис», на котором мне предстояло провести десять дней. Но раз мой путь лежал через столицу Норвегии Осло, я решила начать путеше-ствие со знакомства с ее достопримеча­тельностями, специально прилетев в Осло пораньше.
ОСЛО
Осло встретило меня солнечной и теплой погодой. Норвежцы, как я и ожидала, оказа­лись приветливыми, улыбчивыми и позитивно настроенными людьми. Бросаю вещи в гости­нице и отправляюсь исследовать норвежскую столицу. Первым делом — на полуостров Бюгдой, одну из главных достопримечатель­ностей. До него ходит речной трамвайчик. На Бюгдое находятся многочисленные музеи, в которых собраны предметы главной гордости норвежцев — шхуны и лодки.
Первое, куда привели меня указатели, был Музей кораблей викингов. В музее нахо­дятся три древних килевых судна. На таких викинги совершали свои морские торгово-грабительские и завоевательные походы в конце VIII - середине IX веков. Суда поража­ют идеальным состоянием дерева и резьбы. А ведь пролежали на дне фьордов больше тысячи лет!
Народный музей представляет собой деревню под открытым небом. Сюда со всей Норвегии свезены избы, амбары, конюшни и другие деревянные строения, некоторым из которых более пятисот лет, и тоже, кстати, удивительно хорошо сохранившиеся. По всей деревне — люди в национальной одежде. Они, как в стародавние времена, вспахивают огоро­ды, пекут хлеб, пасут коров, торгуют сладостя­ми и молоком. Из деревеньки даже не хочется уходить, приятно лечь на траву, вдыхать дере­венский воздух и бесконечно смотреть в ясное голубое небо. ►
#03 СЕНТЯБРЬ / 08/ НАШ МЕЧЕЛ / 41
личный опыт
БЫВШАЯ РОССИЙСКАЯ ПОЛЯРНАЯ СТАНЦИЯ В БУХТЕ ТИХАЯ
БЫВШАЯ РОССИЙСКАЯ ПОЛЯРНАЯ СТАНЦИЯ В БУХТЕ ТИХАЯ
Также я посетила не менее интересные Морской музей и музеи шхуны «Фрам», знаменитого полярного судна, и плота путеше­ственника Тура Хейердала «Кон-Тики».
Следующий день я решила посвятить посе­щению одного из символов страны — 115-метро­вого лыжного трамплина Хольменколлен. На окраину города, где он находится, за 20 минут можно добраться на метро. Мне всегда интересно проехать в метро во всех городах, где я бываю, если оно, конечно, там есть. Могу уточнить известное мнение о том, будто в Москве самое красивое метро в мире: московское — един­ственное красивое метро в мире.
Считается, что лыжный спорт был изобре­тен в Норвегии, поэтому ко всему, что связано с лыжами, норвежцы питают необыкновенную слабость. В основании трамплина Хольменколлен находится музей лыж, самым древним из кото­рых более 2 тысяч лет. С вершины трамплина можно полюбоваться на потрясающие виды горо­да и Осло-фьорда.
ШПИЦБЕРГЕН
Архипелаг Шпицберген (по-норвежски Свальбард) расположен далеко за полярным кру­гом. Большая часть его покрыта льдами.
Первое, что я увидела, сойдя с трапа самоле­та, это горы. Черные с белыми прожилками снега. Городок Лонгйир представляет собой уютное местечко из скопления маленьких разноцветных домиков, похожих на конструктор «Лего», где по улицам гуляют миниатюрные олени. На две тысячи городского населения имеются три дет­ских сада, школа, университет, стадион с бассей­ном и церковь. Здесь же находится так называе­мый Ноев ковчег — международное хранилище семян растений в недрах гор, где при температуре в -18° С хранятся образцы сельхозкультур на случай глобальной катастрофы.
Точно в назначенное время «Поларис» отчалил от берега. Началось наше путешествие вдоль берегов Шпицбергена на Север — к Земле Франца-Иосифа (самой северной российской тер­ритории), в ходе которого нас ожидали высадки
на лодках на острова архипелагов, встречи с дики­ми животными, лекции и фильмы о природе, а также блаженные десять дней без телефона.
На протяжении всего пути нас сопровождали птицы, по-видимому, когда-то обидевшие того, кто давал им названия. Это были люрики, тупики и глупыши. На второй день экспедиции скопление птиц возросло в несколько раз, что являлось верным признаком того, что где-то поблизости кормятся киты. Вооружившись фотоаппаратами, мы выбежали на палубы, чтобы принять участие в фотоохоте и, если повезет, поймать в кадр прыжок кита или хотя бы его хвост над водой. И вот, выкидывая в воздух фонтаны воды, то тут, то там стали появляться спины горбатых китов, их было не меньше пяти-шести особей. А по борту корабля, сопровождая нас, плыла веселая стая пятнистых тюленей.
ЗЕМЛЯ ФРАНЦА-ИОСИФА
Спустя два дня пути мы достигли южных островов архипелага Земли Франца-Иосифа,
пингвины на прогулке по склону ледяной горы
Вооружившись фотоаппаратами мы выбежали на палубы чтобы принять участие в фотоохоте и если повезет поймать в кадр прыжок кита или хотя бы его хвост над водой И вот выкидывая в воздух фонтаны воды то тут, то там стали появляться спины горбатых китов их было не меньше пяти-шести особей А по борту корабля сопровождая нас плыла веселая стая пятнистых тюленей
42 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
личный опыт
корабль среди льдов лищайники на камнях
состоящего из более чем 190 островов. Он был открыт в 1873 году. Здесь мы совершили свою первую высадку на берег — остров Белл. На нем находится прекрасно сохранившийся домик «Эйра». Его построили члены экспедиции Ли Смита в 1881 году при попытке покорения Северного полюса. На острове Белл также нахо­дится удивительная по красоте одноименная гора, по форме напоминающая колокол, которая по праву является неофициальным символом Земли Франца-Иосифа.
Природа и пейзажи Земли поражают своей красотой и разнообразием: голубые айсберги, силуэтом похожие на корабли и животных, горы, опоясанные пеленой облаков, блестящие на солнце ледники и уходящие по морю за гори­зонт ледяные поля. На палубе можно стоять и любоваться этой красотой бесконечно. Смотрю на часы — поздний вечер. Но сейчас полярный день, солнце ночью светит как днем, разница только в присутствии на небе луны. Спать ложиться просто жалко.
За время нахождения в прибрежных водах Земли мы сделали множество высадок на острова: видели следы арктических экспеди­ций, заброшенную русскую полярную станцию в бухте Тихой, белых медведей, птичьи базары и лежбища моржей и тюленей.
Кульминацией нашей экспедиции была высадка на мыс Флора острова Нордбрук. Это была вторая попытка высадиться на мыс, первая не удалась из-за сильных прибрежных волн, что очень характерно для этого места. На под­ходе к мысу мы встретили атомный ледокол «Ямал», который направлялся на Северный полюс. Было принято решение провести совмест­ную высадку на мыс пассажиров «Ямала» и «Полариса». Мыс Флора встретил нас ярким солнцем, огромной луной и теплой для Арктики погодой. Он известен тем, что здесь было много остановок и лагерей различных экспедиций, а также славится разнообразной растительно­стью. Множество видов цветов, лишайников и мхов удивительных расцветок. Зеленые, крас-
ные, терракотовые, голубые. Такое ощущение, что ходишь по мягкому ковру. Волнение на море усиливалось, и часть пассажиров «Полариса», включая меня, команда не смогла посадить в лодки, чтобы вернуть с мыса на судно. На помощь пришел «Ямал», прислав за нами верто­лет. По воздуху нас перенесли на более спокойную часть острова, откуда уже на лодках, слегка замерз­шие, но очень счастливые, мы вернулись на судно.
Через два дня мы достигли островов Шпиц­бергена, где также смогли сделать несколько выса­док. Особенно запомнилась высадка на огромный ледник, оглушающий округу грохочущими звуками трескающегося льда. На следующее утро мы сош­ли в порту Лонгйира, откуда через несколько часов вылетели в Осло, где нам оставалось провести одну ночь перед отлетом по городам России.
Путешествия такого рода никого не могут оста­вить равнодушным и запоминаются на всю жизнь. Понимаешь, что просто города, просто пляж — уже не интересно. И невольно задумываешься, куда дальше? Может, в Антарктиду? ■
белый медведь и ледяной остров
#03 СЕНТЯБРЬ / 08/ НАШ МЕЧЕЛ / 43
НАШЕ ИСКУССТВО
ТЕКСТ_АЛЕКСАНДР ЧАСОВНИКОВ
МЫ ПРОДОЛЖАЕМ ЗНАКОМИТЬ ЧИТАТЕЛЕЙ С ИЗВЕСТНЫМИ
СКУЛЬПТУРАМИ КАСЛИНСКОГО ЗАВОДА И ИХ АВТОРАМИ
«ПЕТР
В последние годы ассортимент Каслинского заво­да архитектурно-художественного литья активно пополняется произведениями различного назна­чения и тематики. Одной из самых больших удач стала скульптура «Петр I».
В последние годы ассортимент Каслинского завода архитектурно-художественного литья активно пополняется произведениями различного назначения и тематики Одной из самых больших удач стала скульптура Петр I Петр первый
>
Ощущение устойчивости фигуры заметно усиливает архитектоника в решении складок мантии. Кроме того, складки дают сильную светотеневую проработку скульптуры со спи­ны — самой невыигрышной стороны любого скульптурного произведения — и обеспечивают пластическую выразительность этого ракурса.
Постамент полностью соответствует фигуре своими пропорциями, объемами и декоративным оформлением. Крайне требо­вательная к себе, скульптор разработала для постамента сложные орнаменты в духе русско-византийской «плетенки», с ювелирной тща­тельностью выполнила гербы и геральдические знаки. С большой мерой ответственности скульптор подошла к обеспечению историче­ской достоверности модели парусника, мантии, доспехов и оружия Петра. Все мельчайшие детали были ею изучены и вылеплены с макси­мальной скрупулезностью. Особенно впечатля­ют российские гербы, вышитые на мантии — это настоящее чудо рельефной миниатюры!
Скульптура обладает выразительным силуэтом, хорошо просматривается со всех сторон. Наиболее выигрышна фронтальная точка зрения. При обходе блики на поверхности металла оживляют форму, как бы приводят ее в движение. Образ становится подвижным и одухотворенным.
По художественному уровню, по силе образного воздействия «Петр нисколько не уступает «России». Этот факт доказывает, что каслинское литье живет, развивается, достигает новых вершин. ■
Модель создавалась в 2004 году по заказу Государственной Думы. К тому времени в Думе уже стояла отлитая в Каслях аллегорическая скульптура «Россия» работы академика Н.А. Лаверецкого (1837-1907). Аллегорию решено было дополнить персонификацией Великой России — изображением Петра I. Выполнение заказа поручили талантливому скульптору Наталье Куликовой. Она выбрала правильный путь: чтобы добиться ансамбле­вого звучания собственной работы со скульп­турой «Россия», постаралась согласовать все внешние параметры: стилистический язык, высоту фигур, форму и декоративное убран­ство постамента. Сложился яркий образ, абсо­лютно адекватный «России».
Наталья Куликова изобразила Петра на заре его великих начинаний. Петр обла­чен в латы и горностаевую мантию. Облик молодого монарха подкупает пластической ясностью. Благородством и вдохновением дышит узнаваемое лицо, обрамленное прядя­ми густых волос. В правой руке Петр держит модель парусника, которую он, кажется, только что с интересом рассматривал. Но теперь взгляд его устремлен вдаль, в гряду­щее, где Россию и ее флот ожидают гранди­озные победы.
Постановка фигуры, горделиво поднятая голова, разворот плеч, уверенно стоящие ноги выражают волю и целеустремленность, обычно подчеркиваемые в образах великих историче­ских деятелей.
СПРАВКА «НМ»
Куликова Наталья Викторовна родилась в с. Кулуево Челябинской области. Окончила Каслинскую художественную школу (1984), Челябинское художественное училище (1988) и скульптурное отделение Красноярского художественного института (1995). Преподавала в Каслинской детской школе искусств и на отделении «Декоративно-прикладное искусство и народные промыслы» в Каслинском филиале Челябинского поли­технического техникума. С 2003 года — скульптор Каслинского завода архитектурного и художественного литья. Работает в сфере монументальной, мемориальной и станковой скульптуры, занимается пластикой малых форм, медальерным и декоративно- приклад­ным искусством. Выполнила ряд моделей для каслинского художественного литья: «Петр I» (2004), «Санитарка» (2005), медаль «260 лет Каслинскому заводу» (2007) и другие. □
44 / НАШ МЕЧЕЛ / #03 СЕНТЯБРЬ / 08
скульптура петр первый
последняя обложка журнала наш мечел кусок угля в руке
МЕЧЕЛ
strana-yu-ya.narod.ru
on main
strana-yu-ya.narod.ru
strana-yu-ya.narod.ru
strana-yu-ya.narod.ru
strana-yu-ya.narod.ru
strana-yu-ya.narod.ru
strana-yu-ya.narod.ru
strana-yu-ya.narod.ru
strana-yu-ya.narod.ru

^ ПЕРЕЙТИ ВВЕРХ СТРАНИЦЫ ^

Город История Сегодня Карта ЖителиВидео Фото Ссылки Каталог Блоги Интересно Телефоны Компании Организации 3D Карта сайта Гостевая Проблемы

Контакт Архив новостей Про Мечел Про Якутуголь 3D Города России Мира Со спутника Из космоса Автобусы Поезда самолеты Форум Чат Т9 Время Такси Здания

Расстояния Измерить Нам пишут Пути Южная Якутия Адреса Нерюнгри Беркакит Тында Джебарики-Хая Эльга Имена Т9 Топ 20 Транслит E-mail Расписание
Облако тэгов:
finmarket neryungri online rambler yandex автобус активность акции блог  видео время город городские индекс карта картинки контакт м видео мечел ммвб модели нерюнгри нерюнгринский новости область поиск предприятия процент пункт расписание региона республика россия рублей рубль рынок сайт словарь телефоны торги управление фишки форум фото цены чат  читать якутия якутуголь
нерюнгри
Поиск
 
По сайту В интернете

Рейтинг@Mail.ru

Ссылки на внешние интернет-ресурсы (на следующей странице):
© 2008-2014 СТРАНА-ЮЯ  
strana-yu-ya.narod.ru

 

НЕСПИ Нерюнгри

Нерюнгри от НЕСПИ



Hosted by uCoz